Ategorrietako geralekua

Wikipedia, Entziklopedia askea
Ategorrietako geltokia» orritik birbideratua)
Ategorrieta
Hurrengo trenak
Map
Lineak
« Gros    Intxaurrondo »
Kokapena
HelbideaDe Txaparrene ibilbidea, 1; 20013
UdalerriaDonostia,  Gipuzkoa
Geltokiaren datuak
Kodea11513
Gunea 1. gunea
Irekiera1863ko irailaren 1a
IrisgarriaGeltoki irisgarria 
AldageltokiaTrena Autobusa 
Nasak2
Trenbideak2
JabeaTrenen Azpiegituren Administratzailea
EragileaRenfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak  Irun Brinkola
d·bus08  Gros Intxaurrondo
09  Egia Intxaurrondo
14  Bidebieta Gipuzkoa plaza
29  Baratzategi Boulevard
31  Intxaurrondo Altza
B3  Egia Intxaurrondo
B10  Zubiaurre Buenavista
 Eskema

Ategorrieta Euskal Herriko Gipuzkoako tren eta autobus geraleku bat da, Donostia udalerrian kokatuta dagoena.

Geralekua 1863ko irailaren 1an ireki zen.

Egoera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:[1]

Sarbideak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokiak lau sarbide ditu, bina trenbide alde bakoitzean.

  • Eskailera bidezko sarbidea Txaparrene ibilbidea, 21
  • Eskailera bidezko sarbidea Autobusa Zubiaurre pasealekua, 27
  • Arrapala bidezko sarbidea Autobusa Zubiaurre pasealekua, 39
  • Arrapala bidezko sarbidea Txaparrene ibilbidea

Irisgarritasuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Nahiz eta geltokira sarbidea arrapala bidez egin daitekeen, Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «Arrapala guztiz desegokia da», «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea.[2]

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokia 1863ko urriaren 18an inauguratu zen Donostia - Irun tartea martxan jarri zenean Madril—Hendaia burdinbidea erradialean.

Hasierako ustiapena Norteko Konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.

1929an trenbide zatia zatitu eta elektrifikatu egin zen.[3]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[4]

Zerbitzuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 Donostiako Renfe Aldiriak
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
 C-1 Irun Irungo BentakLezo–ErrenteriaPasaiaHerreraIntxaurrondoAtegorrietaGrosDonostiaLoiolaMartuteneHernaniHernani–ErdiaUrnietaAndoainAndoain–ErdiaBillabona–ZizurkilAnoetaTolosa–ErdiaTolosaAlegiaIkaztegietaLegorretaItsasondoOrdiziaBeasainOrmaiztegiZumarragaLegazpi Brinkola

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Euskal-Y-ren irekierarekin, geltoki hau aldirietako eta merkantzietako trafikoari bakarrik eskainiko zaio.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. EuroFerroviarios. «Ategorrieta (geralekua)» euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-05-05).
  2. (Gaztelaniaz) Ararteko. (PDF) ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - Ategorrieta. (Noiz kontsultatua: 2018-06-11).
  3. «La llegada del ferrocarril a Beasain. Diario de Noticias de Gipuzkoa» web.archive.org 2011-11-01 (Noiz kontsultatua: 2020-05-01).
  4. https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gros Ategorrieta Intxaurrondo
Madril–Chamartin Hendaia