Bujia

Wikipedia(e)tik
Hona jo: nabigazioa, Bilatu
Gasolina-motor baten bujia.


Bujia edo txinparta ziria motorren atal bat da. Erregaiaren eta airearen arteko nahastea txinparta baten bidez piztea du helburu, eta barne-errekuntzako motorretan erabiltzen da. Bere funtzioa ezinbestekoa da konbustio/espantsio prozesuaren garapen onerako, bai bi denborakoa ( 2T ), bai laukoa ( 4T ), eta motorra piztearen sistemaren barnean dago.

Bujia patenteen lehenengoa, komertzialki eta ekonomikoki bideragarria eta tentsio handikoa zena, Robert Boschen Gottlob Honold ingeniariak asmatu zuen 1902. urtean. Asmakuntza hark, motorren barne-errekuntza egin zuen posible. Bujiak bi oinarrizko funtzio ditu:

• Airearen eta errekuntzaren arteko nahastea piztu.

• Errekuntza-ganberan sortutako beroa motorraren hozte-sistemara bidaltzea.

Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Bujia Aldatu lotura Wikidatan