Euskal Herriko portuak

Pasaiako porturako sarrera edo bokana.

Euskal Herriko portuak arrantza, kirol edo merkataritzaren jarduerekin lotuta daude.

Bermeoko portua baxurako arrantza kairik garrantzitsuena da gaur egun euskal lurralde osoan. Alturakoari dagokionez, Ondarroakoa da nabarmenena.

Merkataritza kairik handienak, bestalde, Bilboko portua, Baionakoa eta Pasaiakoa dira.

Arrantzakoak

Bermeoko portua.

Donostiakoa.

Mundakakoa.

Bizkaian eta Gipuzkoan hamazazpi kai nagusi ditugu, guztien artetik Bermeoko portua, Ondarroakoa, Hondarribikoa, Getarikoa, Donostikoa, Lekeitiokoa eta Pasaia garrantzitsuenak izanda.

2004an arrantza-flota horrela osatuta zegoen EAEn: Guztira 351 itsasontzi zeuden, lurraldeka 222 bizkaitarrak eta 129 gipuzkoarrak.

Baxura

• Bermeo: 80 itsasontzi.
• Hondarribia: 35.
• Getaria: 34.
• Donostia: 19.
• Lekeitio: 17.
• Plentzia: 14.
• Pasaia: 13.
• Ondarroa: 12.
• Santurtzi: 9.
• Orio: 9.
• Zierbena: 8.
• Lemoiz (Armintza): 6.
• Elantxobe: 4.
• Mundaka: 4.
• Mutriku: 3.
• Portugalete: 2.
• Getxo: 1.

Altura

• Ondarroa: 43 itsasontzi.
• Pasaia: 8 (eta bakailontzi).

Beste jarduera batzuk

• Bermeo: 21 atunontzi izoztaile.
• Bilbo: 1.

Merkataritzakoak

Bilboko portua.

1. Bilboko portua: Urtean 40 milioi tona inguru mugitzen du.
2. Baionako portua: 4 milioi tona baino gehiago.
3. Pasaiako portua: 4 milioi tona inguru.
4. Bermeoko portua: 300.000 tona.

Kirolekoak

• Bermeo
• Deba
• Donostia
• Getaria
• Getxo
• Hondarribia
• Lekeitio
• Mutriku
• Ondarroa
• Orio
• Zumaia

Ikus, gainera

• Pasaiako portuko kanpo ditxoa

Kanpo loturak

• (Gaztelaniaz) EAEko portuen estatistika