Colegioko geralekua

Colegio
Geralekuko ikuspegia
Lineak
« Ibarra ◄    ► Zalla »
Kokapena
Helbidea	Lehendakari Agirre hirb., 17; 48860
Udalerria	Zalla, Bizkaia
Geltokiaren datuak
Kodea	05477
Gunea	4. gunea
Irekiera	1890eko abenduaren 5a
Irisgarria
Aldageltokia
Nasak	1
Trenbideak	1
Jabea	Trenen Azpiegituren Administratzailea
Eragilea	Renfe Feve
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak	Bilbo ↔ Balmaseda
Eskema

C-4f linea
Bilbo–Concordia 3' Ametzola 1' Basurto–Ospitalea 4' Zorrotza–Zorrozgoiti 3' Santa Ageda 2' Kastrexana 4' Irauregi 4' Zaramillo 4' Quadra 6' Sodupe 3' Artxube 2' Lanbarri 2' Gueñes 1' Aranguren–Geltokia 1' Aranguren–Geralekua 2' Zalla 1' Colegio 2' Ibarra 2' Bolunburu 2' Herrera 3' Balmaseda 3' Galtzara Guneak: 1. gunea 2. gunea 3. gunea 4. gunea

Colegio Euskal Herriko Bizkaiko tren geraleku bat da, Zalla udalerriko Mimetiz auzoan kokatuta dagoena.

Geralekua 1890eko abenduaren 5an ireki zen.

Egoera

Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

•  Bilbo — Leon: 26,983 kilometro-puntua

Sarbideak

•   Lehendakari Jose Antonio Agirre hiribidea, 17

Historia

Kadagua ibaiaren arroan trenaren behin betiko proiektua Victor Txabarri, Manuel Allendesalazar, Enrique Aresti eta Ramón Bergé ingeniariek aurkeztu zuten 1888ko maiatzean. Urte bereko uztailean onartu zen. Burdinbidea onura publikokotzat jo zen, 99 urterako ustiapen batekin. Kadaguako Trenbidearen Konpainia 1888ko uztailaren 2an eratu zen kudeatzeko. Linea Zorrotzan abiatu behar zen, Bilbotik Portugaleterako burdinbideak auzo horretan zuen geltokian.

Burdinbidea 1890eko abenduaren 5an inauguratu zen. Urtean gutxienez 96 000 bidaiari garraiatzeko asmoa zuten, eta jarduerak hasi eta lau urte eskasera 219 504 bidaiari mugitzen zituzten. Geraleku hori burdinbidearen gainerakoarekin batera inauguratu zen 1890eko abenduaren 5an.

1972an FEVE eragileak trenbideen ustiapena bere esku hartu ondoren, 1975ean Bilbo-Leon eta Bilbo-Santander burdinbideak lotu zituen Arangurengo geltokian. Handik aurrera Leonetik zetozen trenek trenbide beretik heltzen dira Irauregira. Lutxanako eta Roblako saihesbideak zama-garraiorako trenentzako besterik ez ziren mantendu.

1994an Bilbo-Leon burdinbidea itxi ostean, trenek Balmasedako geltokira baino ez ziren heltzen. 2003an berriro ireki zen Bilbo-Leon burdinbidea, batipat Robla kotren turistiko zerbitzua ezartzeko, eta baita egunean zentzu bakoitzeko tren bat jartzeko.

Bilbo-Leon burdinbideari dagokionez, 2009an Galtzarako geralekura luzatuta, trenek aldiriko zerbitzua egiten dute Bilbora arte, eta tren bat ibiltzen da 30 minutuko maiztasunaz. Burdinbide hau, aipatutakoen artean guztiz elektrifikatuta dagoen bakarra da.

Geralekua

Geralekuak nasa bakarra du.

Zerbitzuak

Aldiriko trenak

Bilboko Renfe Aldiriak  Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠  C-4f Bilbo Concordia Ametzola • Basurto–Ospitalea • Zorrotza–Zorrozgoiti • Santa Ageda • Kastrexana • Irauregi • Zaramillo • Quadra • Sodupe • Artxube • Lanbarri • Gueñes • Aranguren–Geltokia • Aranguren–Geralekua • Zalla • Colegio • Ibarra • Bolunburu • Herrera • Balmaseda Galtzara

Ikus, gainera

• Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
• Renfe Feve

Kanpo estekak

• ADIF enpresako web gunea
• RENFE enpresako web gunea

• Datuak: Q12259496

Ibarra Colegio Zalla Leon–Matallana Bilbo–Concordia