Iruñea-Noain aireportua
| Iruñea-Noain | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| Informazioa | |||
| Aireportu mota | publikoa | ||
| Eragilea | Aena | ||
| Hiria | Iruñea, Nafarroa (Espainia) | ||
| Garaiera | 458 m | ||
| Koordenatuak | 42°46′12″N 1°38′47″W / 42.77000°N 1.64639°WKoordenatuak: 42°46′12″N 1°38′47″W / 42.77000°N 1.64639°W | ||
| Pistak | |||
| Norabidea | Luzera (m) | Gainazala | |
| 16-34 | 2.207 | Asfaltoa | |
| Estatistikak (2012) | |||
Iruñeko aireportua Iruñeatik sei kilometrora kokatzen da, Noaingo udalerrian.
Eduki-taula |
Historia[aldatu]
1930ean Iruñeko udalak aireportu bat eraikitzeko beharra ikusi zuen, eta horretarako Iruñetik sei kilometrora zegoen orube bat aukeratu zuten Noainen. Eraikitze lanak 1930eko hamarkadan zehar luzatu ziren, eta gerra zibilaren aurretik amaitu zen aireportua. Espainiako Gerra Zibilean zehar, Francoren tropek noizbehinka erabilitako aireportua, azkenik erabilpenik gabe geratu zen ondorengo urteetan.
1965ean Nafarroako Aerokluba sortu zen, eta hiru urte beranduago, Espainiako gobernuak 500 metroko luzerako pista bat eraikitzeko asmoa agertu zuen. Obrak hurrengo urtean hasi ziren eta 1970rako burutu zen pista berriaren eraikitzea. Bidaiaririk zuen lehen hegaldia 1972an burutu zen Madril eta Iruñea artekoa, Aviaco konpainiak buruturikoa. Hasieran asteroko hegaldi bakarra zena, haziz joan zen eta 1975rako hiru hegaldi zeuden Madrilen eta Iruñearen artean.
1992an bidaiarientzako terminal berria eraiki zen, guztira 2.600 metro karraturekin. 1992ko azaroaren 11ean inauguratu zen ofizialki. Urtebete beranduago, 400 autorentzako aparkaleku bat eraiki zen terminaletik gertu.
Aireportuan dauden hegazkin konpainiak[aldatu]
 Hegaldiak |
|
|---|---|
|
|
Azpiegiturak[aldatu]
 |
| Eguneratua: 2013ko otsailaren 13a.[1] |
- Aireratze pista bat (2.207 metro)
- Bidaiarientzako terminal bat
- 403 autoentzako aparkalekua
- Kargarako terminal bat
Estatistikak[aldatu]
| Urtea | Bidaiariak | Urtea | Bidaiariak |
|---|---|---|---|
| 2001 | 340.513 | 2007 | 500.097 |
| 2002 | 320.245 | 2008 | 434.477 |
| 2003 | 312.787 | 2009 | 335.590 |
| 2004 | 321.418 | 2010 | 291.264 |
| 2005 | 342.614 | 2011 | 238.380 |
| 2006 | 375.308 | 2012 | 190.295 |
Hegaldiak bidaiarien arabera[aldatu]
| Postua | Hiria | 2011n | 2012an | Aldaketa | Airelineak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Madril, Espainia |
174.795 | 146.668 | ▼%16,09 | Iberia, Air Nostrum |
| 2 |  Bartzelona, Katalunia |
34.751 | 25.248 | ▼%27,35 | Air Nostrum |
| 3 | Lanzarote, Espainia |
1.275 | 3.503 | ▲%174,75 | Orbest Orizonia Airlines |
| 4 | Palma, Espainia |
1.563 | 3.066 | ▲%96,16 | Charter |
| 5 |  Praga, Txekiar Errepublika |
1.048 | 701 | ▼%33,11 | Charter |
Ikus, gainera[aldatu]
Erreferentziak[aldatu]
- ↑ (Gaztelaniaz) (xls) AENA, http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual. Noiz kontsultatua: 2013-02-13.
Kanpo loturak[aldatu]
- (Gaztelaniaz) Aireportuaren webgunea AENAn.
 |
Euskal Herriko aireko instalazioak | |
|---|---|---|
|
Aireportuak: Miarritze-Angelu-Baiona • Bilbo-Loiu • Donostia-Hondarribia • Gasteiz-Foronda • Iruñea-Noain Aerodromoak: Itsasu • Berbintzana • Irunberri • Sesma • Tutera-Aguasalada Militarrak: Bardeetako tiro eremua |
||
