Jaguar XK120

Wikipedia(e)tik
Hona jo: nabigazioa, Bilatu
Jaguar XK120
1950 Jaguar XK120 34.jpg
Ekoizlea Jaguar Cars
Ekoizpena 1948–1954
12.055 unitate [1]
Ekoizpen lekuak Holbrook Lane, Coventry (1948-1951)
Browns Lane, Coventry (1951-54)
Aurrekaria Jaguar SS100
Ondorengoa Jaguar XK140
Segmentua Deportibo
Karrozeria 2 ateko coupé
2 ateko roadster
2 ateko kabriolet
Konfigurazioa FR
Motorra 3.4 L XK I6
Harremanak Jaguar C-Type

Jaguar XK120 Jaguarrek 1948 eta 1954 artean egindako kirol-kotxea izan zen. 1940an SS 100 egiteari utzi zuenetik, lehenengo deportiboa izan zen.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

XK120 lehendabizikoz roadster moduan aurkeztu zuten 1948ko Londresko Automobil Erakustazokan orduan berria zen XK motorrarekin ibiltzeko. Hain zen arrakastatsua ezen enpresaren sortzailea eta orduko zuzendaria zen William Lyonsek modeloaren ekoizpena hasteko agindua eman baitzuen.

"120" izena eman zioten 120 milia 1 orduko (193 km/o) abiadura hartzen zuelako, orduan errepideetarako modeloen artean errekorra zela.[2]

Roadster karrozeria lasteketetan ere erabili zuten, Le Manseko 24 Orduetan, Mille Miglian eta NASCARren parte hartuz.

Motorra[aldatu | aldatu iturburu kodea]

XK 120ren motorrak[3][4]
Modeloa Urtea(k) Desplazamendua Konfigurazioa Kalibrea Karburagailua Potentzia
XK 120 3.4 1948–1954
3442 cc
DOHC 6-zuzen
83 mm/106 mm
SU H6 bikoitza 119 kW; 162 PS @ 5000 rpm
XK 120 3.4 SE ("M" AEBtan) 1951–1954
3442 cc
DOHC 6-zuzen
83 mm/106 mm
SU H6 bikoitza 134 kW; 182 PS @ 5300 rpm
XK 120 3.4 SE (C-Type) ("MC" AEBtan) 1951–1954
3442 cc
DOHC 6-zuzen
83 mm/106 mm
SU H8 bikoitza 157 kW; 213 PS @ 5750 rpm

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Jaguar XK120 Aldatu lotura Wikidatan
  1.   Robson, G (2006), A-Z of British Cars 1945–1980, Devon: Herridge, ISBN 0-9541063-9-3 .
  2.   Holloway, Hilton;Buckley, Martin (2002), 20th Century Car Design, Carlton Books, ISBN 1-84222-835-8 .
  3. Jaguar XK120 Specifications
  4. The Jaguar Database