Polikarpov I-15

Polikarpov I-15
	fighter biplane (en) , biplane with 1 tractor-propeller engine (en) , Aireontzia eta Hego finkoko aireontzia
	Irudi gehiago
Fabrikazioa
Fabrikatzailea	Polikarpov (en) , Dux Factory (en) eta Moscow Aviation Plant № 39 (en)
Garatzailea	Q4502926
Diseinatzailea	Nikolai Polikarpov (en)
Ekoizpen osoa	3.313
Jatorrizko herrialdea	Sobietar Errepublika Sozialisten Batasuna
Historia
Lehen hegaldia	1933ko urria
Zerbitzuaren hasiera	1934
Kudeatzailea	Aireko Indar Sobietarrak
Gatazka	Espainiako Gerra Zibila, Soviet invasion of Manchuria (en) eta Battles of Khalkhin Gol (en)
Ezaugarriak
Dimentsioak	6.099,8 () mm ;
Propulsatzailea	Shvetsov M-25 (en) ; radial engine (en) (1)
Potentzia	480 imperial horsepower (en)
Abiadura	218 mph
Edukiera	1
Armamentua	PV-1 machine gun (en) ; Berezin UB (en) ; Metrailadore (4)

Polikarpov I-15 (errusieraz: И-15) ehiza-hegazkin biplano sobietarra izan zen. Kaio itxurazko bere goiko hegalak zirela eta, Errusian txaika (Чайка, "magal-hegalekoa") ,^[1] zuen ezizena. Polikarpov I-16 planobakarreko hegazkinekin batera, Espainiako Gerra Zibilean errepublikazaleek erabilienetariko hegazkina izan zen. Hauek Chato (sudurmotza) ezizena jarri zioten^[2]. Matxinoek, berriz, "Curtiss" deitzen zuten (Curtiss F9C Sparrowhawken antzekoa zelako). Eusko Gudarosteak ere zenbait aparatu izan zituen.

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

↑ Gunston, Bill. (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. Londres: Osprey, 299 or. ISBN 1-85532-405-9..
↑ Green, William; Swanborough, Gordon. (1979ko azaroa-1980ko otsaila). «Of Chaika and Chato... Polikarpov's Fighting Biplanes» Air Enthusiast (11): 10. ISSN 0143-5450..