3. linea (Montpellierko tranbia)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Juvignac/Juvinhac ↔ Pérols/Peròus \ Lattes/Latas
Montpellierko tranbiaren parte da

Map

Tranbia bat Boirargues geltokira sarratzen
Datu orokorrak
Garraio motaTranbia
EskualdeakMontpellier,  Okzitania
Geltokiak27
Bidaiariak24 455 000 (2019)
JabeaMontpellier-Mediterraneo metropola
Ustiapena
Hasiera2012ko apirilaren 7a
EragileaTransports de l'agglomération de Montpellier
IbilgailuakAlstom Citadis
Ibilgailuen luzera42 m
Datu teknikoak
Luzera23,0 km
Galiboa1 435 mm
Abiadura maximoa70 km/h
 Mapa
KBHFa golden
Juvignac/Juvinhac
STR golden
5'
INT golden
Mosson/Mausson
STR golden
1'
BHF golden
Celleneuve/Cèlanòva
STR golden
2'
BHF golden
Pilory
STR golden
2'
BHF golden
Hôtel/Ostal
STR golden
1'
BHF golden
Pergola
STR golden
2'
BHF golden
Tonnelles
STR golden
2'
BHF golden
Jules Guesde
STR golden
1'
BHF golden
Astruc
STR golden
2'
BHF golden
Les Arceaux/Los Arcs
STR golden
2'
BHF golden
Plan Cabanes/Plan Cabanas
STR golden
2'
BHF golden
Saint-Denis/Sant Danís
STR golden
2'
INT golden
Observatoire/Observatòri
STR golden
2'
INT golden
Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc
STR golden
3'
BHF golden
Place Carnot/Plaça Carnot
STR golden
1'
BHF golden
Voltaire
STR golden
2'
INT golden
Rives du Lez/Ribas de Les
STR golden
2'
INT golden
Moularès-Hôtel de Ville/Molarés-Comuna
STR golden
2'
INT golden
Port Marianne/Pòrt Marianne
STR golden
2'
BHF golden
Pablo Picasso
STR golden
3'
BHF golden
Boirargues
STR+l golden ABZgr golden
5'
HST golden STR golden
Cougourlude
STR golden STR golden
2'
KHSTe golden STR golden
Lattes-Centre/Latas-Centre
STR golden
3'
HST golden
ÉcoPôle/EcoPòl
STR golden
2'
HST golden
Parc Expo
STR golden
2'
HST golden
Pérols-Centre/Peròus-Centre
STR golden
2'
KHSTe golden
P. -Étang de l'Or/Estanh de l'Òrt

Montpellierko tranbiaren 3. linea sarean aurreikustako bost lineetako bat da. Juvignac/Juvinhac eta Pérols–Étang de l'Or/Peròus–Estanh de l'Òrt edo Lattes–Centre/Latas–Centre geltokiak lotzen du, Montpellierko erdigunetik igaroz duen mendebalde-hegoalde ardatza osatzen du.

2012ko apirilaren 7an inauguratu zen Juvignac/Juvinhac eta Pérols–Étang de l'Or/Peròus–Estanh de l'Òrt edo Lattes–Centre/Latas–Centre geltokien artean,  linea Montpellierren eraikitzen hirugarrena izan zen.

Gaur egun, linea hegoaldera hedatzea aztertzen ari dira, Mediterraneo itsasora.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Juvinhac eta Montpellierren hegoaldearen arteko hirugarren lineak, 2012an martxan jarri zenak, hegoaldeko terminoaren arazoa dakar. 2006aren bukaeran, onura publikoko ikerketarako, bi adarretan banatzea proposatzen da, Latas eta Peròus aldera. Izan ere, 2005eko urtarrilean Palavàs Montpellierreko hirigunetik ateratzeak eta bi taldeetako hautetsien arteko harremanak apurtzeak hondartzak ahalik eta hurbilen amaitzea ekarri zuten. Montpellier-Mediterraneo aireportuko desertua, Mauguiòko lurraldetik, ez da aipatzen  lineak Carnonetik igaro behar duela, 1,5 kilometro inguru.

 lineak Juvinhac eta Lattes–Centre/Latas–Centre edo Pérols–Étang de l'Or/Peròus–Estanh de l'Òrt lotzen dituhau da tranbiaren sareko lehen linea Montpellierretik hegoaldera. 2012ko apirilaren 7an inauguratu zen  linea bezala.  linea bezala, Montpellierren mugetatik aurrera bide bakarretik doa Mosson eta Juvinhacken artean, Boirargues eta Latas erdiguneen artean eta Boirargues eta Peròus artean.[1]

Azpiegitura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Goiburuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 lineak hiru goiburu nagusi ditu:

  • Juvignac/Juvinhac (Juvinhacen, mendebaldeko goiburua)
  • Pérols–Étang de l'Or/Peròus–Estanh de l'Òrt (Peròusen, hegoekialdeko goiburua)
  • Lattes–Centre/Latas–Centre (Latasen, hegomendebaldeko goiburua)

Geltokiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Lineak honako geltoki hauek ditu mendebaldetik hegoaldera:

Geltokia Koordenatuak Udalerria Konexioak
    Juvignac/Juvinhac 43°37′3.52″N 3°48′33.34″E / 43.6176444°N 3.8092611°E / 43.6176444; 3.8092611 (Juvignac) Juvinhac   
    Mosson/Mausson 43°36′58.51″N 3°49′10.89″E / 43.6162528°N 3.8196917°E / 43.6162528; 3.8196917 (Mosson) Montpellier   
    
    Celleneuve/Cèlanòva 43°36′56.48″N 3°49′33.57″E / 43.6156889°N 3.8259917°E / 43.6156889; 3.8259917 (Celleneuve) Montpellier   
    Pilory 43°37′10.91″N 3°49′55.65″E / 43.6196972°N 3.8321250°E / 43.6196972; 3.8321250 (Pilory) Montpellier
    Hôtel du Département/
Ostal del Departament
43°37′19.59″N 3°50′6.99″E / 43.6221083°N 3.8352750°E / 43.6221083; 3.8352750 (Hôtel du département) Montpellier    
    Pergola 43°37′3.21″N 3°50′22.87″E / 43.6175583°N 3.8396861°E / 43.6175583; 3.8396861 (Pergola) Montpellier
    Tonnelles 43°36′48.84″N 3°50′23.36″E / 43.6135667°N 3.8398222°E / 43.6135667; 3.8398222 (Tonnelles) Montpellier   
    Jules Guesde 43°36′40.22″N 3°50′50.28″E / 43.6111722°N 3.8473000°E / 43.6111722; 3.8473000 (Jules Guesde) Montpellier
    Astruc 43°36′36.77″N 3°51′17.40″E / 43.6102139°N 3.8548333°E / 43.6102139; 3.8548333 (Astruc) Montpellier
    Les Arceaux/Los Arcs 43°36′35.92″N 3°51′42.16″E / 43.6099778°N 3.8617111°E / 43.6099778; 3.8617111 (Les Arceaux) Montpellier
    Plan Cabanes/Plan Cabanas 43°36′30.37″N 3°52′5.62″E / 43.6084361°N 3.8682278°E / 43.6084361; 3.8682278 (Plan Cabanes) Montpellier   
    Saint-Denis/Sant Danís 43°36′19.82″N 3°52′26.37″E / 43.6055056°N 3.8739917°E / 43.6055056; 3.8739917 (Saint-Denis) Montpellier      
    Observatoire/Observatòri 43°36′22.88″N 3°52′36.46″E / 43.6063556°N 3.8767944°E / 43.6063556; 3.8767944 (Observatoire) Montpellier   
    
    Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc 43°36′17.43″N 3°52′50.04″E / 43.6048417°N 3.8805667°E / 43.6048417; 3.8805667 (Gare Saint-Roch) Montpellier     
      
 TGV   Montpellier–Saint-Roch
    Place Carnot/Plaça Carnot 43°36′13.31″N 3°53′3.34″E / 43.6036972°N 3.8842611°E / 43.6036972; 3.8842611 (Place Carnot) Montpellier     
    Voltaire 43°36′13.38″N 3°53′20.83″E / 43.6037167°N 3.8891194°E / 43.6037167; 3.8891194 (Voltaire) Montpellier
    Rives du Lez/Ribas de Les 43°36′15.21″N 3°53′41.60″E / 43.6042250°N 3.8948889°E / 43.6042250; 3.8948889 (Rives du Lez) Montpellier    
    Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comuna 43°36′2.25″N 3°53′43.87″E / 43.6006250°N 3.8955194°E / 43.6006250; 3.8955194 (Moularès (Hôtel de Ville)) Montpellier    
    Port Marianne/Pòrt Marianne 43°36′5.50″N 3°53′57.79″E / 43.6015278°N 3.8993861°E / 43.6015278; 3.8993861 (Port Marianne) Montpellier   
  
    Pablo Picasso 43°35′53.59″N 3°54′11.52″E / 43.5982194°N 3.9032000°E / 43.5982194; 3.9032000 (Pablo Picasso) Montpellier
  Boirargues 43°34′59.85″N 3°55′27.66″E / 43.5832917°N 3.9243500°E / 43.5832917; 3.9243500 (Boirargues) Latas
    Cougourlude 43°34′16.83″N 3°54′50.56″E / 43.5713417°N 3.9140444°E / 43.5713417; 3.9140444 (Cougourlude) Latas
      Lattes–Centre/Latas–Centre 43°34′13.94″N 3°54′17.22″E / 43.5705389°N 3.9047833°E / 43.5705389; 3.9047833 (Lattes Centre) Latas   
  ÉcoPôle/EcoPòl 43°34′42.33″N 3°56′3.64″E / 43.5784250°N 3.9343444°E / 43.5784250; 3.9343444 (EcoPôle) Peròus
  Parc Expo 43°34′21.54″N 3°56′46.29″E / 43.5726500°N 3.9461917°E / 43.5726500; 3.9461917 (Parc Expo) Peròus   
  Pérols–Centre/Peròus–Centre 43°33′57.73″N 3°57′25.57″E / 43.5660361°N 3.9571028°E / 43.5660361; 3.9571028 (Pérols Centre) Peròus
  Pérols–Étang de l'Or/
Peròus–Estanh de l'Òrt
43°33′29.17″N 3°57′48.75″E / 43.5581028°N 3.9635417°E / 43.5581028; 3.9635417 (Pérols Etang de l'or) Peròus   
Bus  1   2  

Planoa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Linea Transports de l'agglomération de Montpellier usiatzen du Montpellier-Mediterraneo metropolak kudeatutako trenbide eta geltokietan.

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 linearen maiztasunak 2020ko uztailaren 6n[2]
Maiztasuna bi aldiz biderkatzen da Boirargues eta Latas edo Peròus geltokien artean
NEGUKO ORDUTEGIA
Astelehenetik ostiralera Larunbatetan Igande eta jaiegunetan
4:40 - 7:00 7:00 - 10:00 10:00 - 20:00 20:00 - 1:30 5:00 - 21:00 21:00 - 2:30 5:45 - 1:30
8 min 6 min 8 min 30 min 7 min 30 min 15 min
UDAKO ORDUTEGIA
Astelehenetik ostiralera Larunbatetan Igande eta jaiegunetan
4:40 - 20:00 20:00 - 1:30 5:00 - 21:00 21:00 - 2:3 5:45 - 20:00 20:00 - 1:30
8 min 30 min 10 min 30 min 15 min 30 min

Batez besteko denborak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

 lineak Juvignac/Juvinhac geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:[3]

  • Hôtel du Département/Ostal del Departament -rekin 10 minutuan
  • Saint-Denis/Sant Danís -rekin 22 minutuan
  • Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc -rekin 26 minutuan
  • Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comuna -rekin 34 minutuan
  • Boirargues -rekin 41 minutuan
  • Lattes–Centre/Latas–Centre -rekin 48 minutuan
  • Pérols–Étang de l'Or/Peròus–Estanh de l'Òrt -rekin 52 minutuan

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, flota 22 arraunlarik osatzen dute, Alstomek 2014ko azaroaren 8an eraikiak.

Montpellierko tranbiaren  lineko flota 2020ko urtarrilaren 1ean
Eraikitzailea Modeloa Kopurua Zenbaketa Entregatzeko urteak Luzera (m) Kutxa-kopurua Itxurakeria
Line bakarriko tranbiak
Alstom Citadis 402 19 2071 - 2089 2011 - 2012 42,0 7  
Hainbat lineko tranbiak
Alstom Citadis 402 3 2070, 2098 eta 2099 2014 42,0 7   

Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bidaia baten prezioa 1,60 eurokoa da 2019ko urtarrilaren 1ean. 10 bidaiako txartelak 10 euro balio du, txartel batek 4,30 euro, asteroko txartelak 17,10 euro, hileko txartelak 52,00 euro eta urteko txartelak 481,50 euro. Era berean, badira taldekako tarifak eta murrizketak eskola, ikasle, gazte, senior, talde, familia eta familia ugarientzat. Txartelek eta abonu-txartelek tranbian eta autobusetan ibiltzeko aukera ematen dute. Txartelak tranbia estazio guztietan (titulu mota guztiak) dauden automatoetan eros daitezke. Txartel batek TaM sare osoan balidazio mugagabeak baimentzen ditu ordubetez, gehienez ere lehen eta azken balidazioaren artean.[4]

Guneak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ez dago guneak Montpellierko tranbian.

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2014an Philippe Saurel aukeratu zutenetik, Montpellierreko udaletxearen eta enfrentamenduaren buru,  linearen luzapenak aztertzen ari dira gaur egun turismoa garatzeko. Michel Delafosse 2020an hautatu zuten alkatea  linea zabaltzearen alde dago, Mediterraneoko Itsasotik 3km-ra gelditzen baita gaur egun. Baina urrezko Lurraldearen kolektibitatea, Montpellierretik gertu dauden udalerrien artean dagoena, ez dirudi horrelako proiektu batek konbentzitzen duenik.[5]

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]