4. linea (Montpellierko tranbia)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Garcia Lorca ↔ Garcia Lorca
Montpellierko tranbiaren parte da

Map

Tranbia bat Saint-Denis/Sant Danís geltokiko inguruan
Datu orokorrak
Garraio motaTranbia
EskualdeakMontpellier,  Okzitania
Geltokiak18
Bidaiariak10 950 000 (2019)
JabeaMontpellier-Mediterraneo metropola
Ustiapena
Hasiera2012ko apirilaren 12a
EragileaTransports de l'agglomération de Montpellier
IbilgailuakAlstom Citadis
Ibilgailuen luzera32,5 m
Datu teknikoak
Luzera9,2 km
Galiboa1 435 mm
Abiadura maximoa70 km/h
 Mapa
STR+l maroon STR+r maroon
2'
STR maroon BHF maroon
Garcia Lorca
STR maroon STR maroon
1'
STR maroon BHF maroon
Restanque/Restanca
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon BHF maroon
Saint-Martin/Sant Martin
STR maroon STR maroon
3'
STR maroon INT maroon
Nouveau Saint-Roch/Sant Ròc Novel
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Rondelet/Redondet
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Observatoire/Observatòri
STR maroon STR maroon
?'
STR maroon BHF maroon
Saint-Guilhem–C./Sant Guilhèm–C.
STR maroon STR maroon
?'
STR maroon BHF maroon
P. –Arc de Triomphe/Arc de Triomf
STR maroon STR maroon
?'
STR maroon INT maroon
Albert Ier–C./Albert Ièr–C.
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Louis Blanc
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Corum
STR maroon STR maroon
?'
STR maroon BHF maroon
Les Aubes/Las Albas
STR maroon STR maroon
?'
STR maroon BHF maroon
Pompigane/Pompinhana
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Place d'Europe/Plaça d'Europa
STR maroon STR maroon
2'
STR maroon INT maroon
Rives du Les/Ribas de Les
STR maroon STR maroon
3'
STR maroon INT maroon
Hôtel de Ville/Comuna
STR maroon STR maroon
1'
STR maroon BHF maroon
La Rauze/La Rausa
STRl maroon STRr maroon

Montpellierko tranbiaren 4. linea sarean aurreikustako bost lineetako bat da. Sareko linea zirkular bakarra da, Garcia Lorca geltokian hasi eta amaitzen dena. Montpellier erdigune osoa inguratzen du.

2012ko apirilaren 12an inauguratu zen Place Albert Ier/Plaça Albert Ier eta Saint-Denis/Sant Danís geltokien artean,  linea Montpellierren eraikitzen laugarrena izan zen.

Line zirkularra denez, ez dago ibilbidea zabaltzeko itxaropenik.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Saint-Denisen eta Albert I.aren arteko laugarren linea Montpellierreko hirigunea inguratuko zuen begizta bat izango zela uste zen hasieran. Hirugarren linearekin batera inauguratu zen 2012ko apirilaren 7an, oraindik amaitu gabe zegoela. 2016ko uztailaren 2an jarri zuten martxan.

Inauguratu zutenetik, Albert I.aren Saint-Deniseko postrea hartzen du, eta 2015eko udan, lanak egiten ari dira Montpellierreko erdigunea lotzen duen biribilgunea eratzeko. Biribilgune honetako lantaldea ere  linerako erabiliko da.  lineak Rives du Lez eta Corum arteko  linearen trazatu zaharra erabiltzen du. Albert I behin-behineko terminalean aldaketa bermatzeko, trenbide bat jarri zuten, eta aldi berean garaje-bide bat ezarri zuten bihurgunerako eta arraun baten garajerako, puntako orduen zain. Linea hau zirkular gisa egiteko lanak 2014ko urrian hasi ziren, eta   lineari itxaron gabe, haren gauzatzea lotuta baitzegoen. Louis Blanc eta Observatoire arteko tarte hori 2015eko 4. hiruhilekoaren hasieran amaitu ondoren, zerbitzua 2016ko uztailaren 2an hasi zen, inaugurazioaren biharamunean.[1]

Azpiegitura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Goiburuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 lineak goiburu nagusi bat ditu:

Geltokiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Lineak honako geltoki hauek ditu ekialdetik mendebaldera:

Geltokia Koordenatuak Udalerria Konexioak
    Garcia Lorca 43°35′28.31″N 3°53′26.98″E / 43.5911972°N 3.8908278°E / 43.5911972; 3.8908278 (Garcia Lorca) Montpellier    
    Restanque/Restanca 43°35′25.57″N 3°53′6.29″E / 43.5904361°N 3.8850806°E / 43.5904361; 3.8850806 (Restanque) Montpellier
    Saint-Martin/Sant Martin 43°35′32.6″N 3°52′48.76″E / 43.592389°N 3.8802111°E / 43.592389; 3.8802111 (Saint-Martin) Montpellier
    Nouveau Saint-Roch /Sant Ròc Novèl 43°35′57.8″N 3°52′32.44″E / 43.599389°N 3.8756778°E / 43.599389; 3.8756778 (Nouveau Saint-Roch) Montpellier   
    Rondelet/Redondet 43°36′11.16″N 3°52′33.83″E / 43.6031000°N 3.8760639°E / 43.6031000; 3.8760639 (Rondelet) Montpellier   
   
    Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc 43°36′17.43″N 3°52′50.04″E / 43.6048417°N 3.8805667°E / 43.6048417; 3.8805667 (Gare Saint-Roch) Montpellier     
      
 TGV   Montpellier–Saint-Roch
    Observatoire/Observatòri 43°36′22.88″N 3°52′36.46″E / 43.6063556°N 3.8767944°E / 43.6063556; 3.8767944 (Observatoire) Montpellier   
    
    Saint Guilhem–Courreau/Sant Guilhem–Corrau 43°36′30.83″N 3°52′23.03″E / 43.6085639°N 3.8730639°E / 43.6085639; 3.8730639 (Saint-Guilhem-Courreau) Montpellier
    Peyrou–Arc De Triomphe/Peyrou–Arc de Trionf 43°36′39.95″N 3°52′18.89″E / 43.6110972°N 3.8719139°E / 43.6110972; 3.8719139 (Peyrou-Arc de triomphe) Montpellier
    Albert Ier–Cathédrale/Albèrt Ièr–Catedrala 43°36′54.27″N 3°52′26.23″E / 43.6150750°N 3.8739528°E / 43.6150750; 3.8739528 (Albert 1er-Cathédrale) Montpellier   
    Louis Blanc 43°36′53.1″N 3°52′41.28″E / 43.614750°N 3.8781333°E / 43.614750; 3.8781333 (Louis Blanc) Montpellier   
    Corum 43°36′51.03″N 3°52′54.52″E / 43.6141750°N 3.8818111°E / 43.6141750; 3.8818111 (Corum) Montpellier    
    Les Aubes/Las Aubas 43°36′50.28″N 3°53′17.62″E / 43.6139667°N 3.8882278°E / 43.6139667; 3.8882278 (Les Aubes) Montpellier   
    Pompignane/Popinhana 43°36′45.34″N 3°53′41.77″E / 43.6125944°N 3.8949361°E / 43.6125944; 3.8949361 (Pompignane) Montpellier
    Place de l'Europe/Plaça d'Euròpa 43°36′26.58″N 3°53′38.27″E / 43.6073833°N 3.8939639°E / 43.6073833; 3.8939639 (Place de l'Europe) Montpellier   
   
    Rives du Lez/Ribas de Les 43°36′15.21″N 3°53′41.60″E / 43.6042250°N 3.8948889°E / 43.6042250; 3.8948889 (Rive du Lez) Montpellier    
    Georges Frêche–Hôtel de Ville/Jòrdi Frêche–Comuna 43°35′57.94″N 3°53′41.76″E / 43.5994278°N 3.8949333°E / 43.5994278; 3.8949333 (Georges Frêche - Hôtel de ville) Montpellier    
    La Rauze/La Rausa 43°35′36.88″N 3°53′45.21″E / 43.5935778°N 3.8958917°E / 43.5935778; 3.8958917 (La Rauze) Montpellier
    Garcia Lorca 43°36′19.82″N 3°52′26.37″E / 43.6055056°N 3.8739917°E / 43.6055056; 3.8739917 (Saint-Denis) Montpellier    

Planoa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Linea Transports de l'agglomération de Montpellier usiatzen du Montpellier-Mediterraneo metropolak kudeatutako trenbide eta geltokietan.

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 linearen maiztasunak 2020ko uztailaren 6n[2]
NEGUKO ORDUTEGIA
Astelehenetik ostiralera Larunbatetan Igande eta jaiegunetan
4:40 - 7:00 7:00 - 10:00 10:00 - 20:00 20:00 - 1:30 5:00 - 21:00 21:00 - 2:30 5:45 - 1:30
10 min 8 min 10 min 20 min 12 min 30 min 20 min
UDAKO ORDUTEGIA
Astelehenetik ostiralera Larunbatetan Igande eta jaiegunetan
4:40 - 20:00 20:00 - 1:30 5:00 - 21:00 21:00 - 2:30 20:00 - 1:30
10 min 20 min 13 min 20 min 20 min

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, flota 12 arraunlarik osatzen dute, Alstomek 2014ko azaroaren 8an eraikiak.

Montpellierko tranbiaren  lineko flota 2020ko urtarrilaren 1ean
Eraikitzailea Modeloa Kopurua Zenbaketa Entregatzeko urteak Luzera (m) Kutxa-kopurua Itxurakeria
Line bakarriko tranbiak
Alstom Citadis 302 10 2031 - 2033 / 2041 - 2047 2006 - 2007 32,5 5  
Hainbat lineko tranbiak
Alstom Citadis 302 2 2048 eta 2049 2006 32,5 5   


Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bidaia baten prezioa 1,60 eurokoa da 2019ko urtarrilaren 1ean. 10 bidaiako txartelak 10 euro balio du, txartel batek 4,30 euro, asteroko txartelak 17,10 euro, hileko txartelak 52,00 euro eta urteko txartelak 481,50 euro. Era berean, badira taldekako tarifak eta murrizketak eskola, ikasle, gazte, senior, talde, familia eta familia ugarientzat. Txartelek eta abonu-txartelek tranbian eta autobusetan ibiltzeko aukera ematen dute. Txartelak tranbia estazio guztietan (titulu mota guztiak) dauden automatoetan eros daitezke. Txartel batek TaM sare osoan balidazio mugagabeak baimentzen ditu ordubetez, gehienez ere lehen eta azken balidazioaren artean.[3]

Guneak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ez dago guneak Montpellierko tranbian.

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ez dago etorkizunetarako proiektuak.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. (Frantsesez) «Montpellier: tranbiaren 4. linearen itxiera 2016ko uztailaren 2an inauguratuko da.» France 3 Occitanie (Noiz kontsultatua: 2020-07-19).
  2. 4. lineko maiztasunak - TaM
  3. «Katalogo» commercial.tam-voyages.com (Noiz kontsultatua: 2020-07-19).

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]