Antonov An-225 Mriya

Wikipedia, Entziklopedia askea
Antonov An-225 Mriya
airplane with 6 jet engines (en) Itzuli, land-based airlifter monoplane (en) Itzuli eta double-deck aircraft (en) Itzuli
Antonov An-225 at Farnborough 1990 airshow (2).jpg
Fabrikazioa
FabrikatzaileaAntonov Serial Production Plant (en) Itzuli
GaratzaileaAntonov
DiseinatzaileaViktor Tolmachyov (en) Itzuli eta Petro Balabuyev (en) Itzuli
Ekoizpen osoa1
Jatorrizko herrialdeaSobietar Errepublika Sozialisten Batasuna
Historia
Lehen hegaldia1988ko abenduaren 21a
Maiden flight 1988ko abenduaren 21a
Ziurtagiria 2001eko maiatzaren 23a
KudeatzaileaAntonov Airlines
Ezaugarriak
Luzera84 m
Altuera18,2 m
Masa640 t eta 285 t
PropulsatzaileaProgress D-18T (en) Itzuli (6)
Edukiera6 aircrew (en) Itzuli
70 Bidaiari
Autonomia15.400 km
4.500 km

Antonov An-225 Mriya (ukraineraz: Антонов Ан-225 Мрія, NATOren izendapena: Cossack[1] garraio estrategikorako hegazkina da, Antonov enpresak diseinatutakoa eta fabrikatuta 80ko hamarkadan.

Gaur egun munduko hegazkin handiena da bestalde 640 tonetatik munduko hegazkin astunena da ere bai eta Aerodino luzeena da.[2]

2010eko apirilaren 26an Forondako aireportuan lurreratu zen.[3]

Ezaugarriak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ezaugarri orokorrak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Bidaiariak: 6
  • Ateen neurriak: 440 x 640 cm
  • Zama-edukiera: 1.300 m³
  • Zama: 250.000 kg
  • Luzera: 84 m
  • Hego-luzera: 88,40 m
  • Altuera: 18,10 m
  • Hego-azalera: 905 m²
  • Tara: 175.000 kg
  • Aireratzeko pisu maximoa: 600.000 kg
  • Energia sorgailuak: 6× ZMKB Progress D-18 turbofan
    • Bakoitzak 229.5 kNko bultzada du.

Portaera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Gehienezko abiadura operatiboa: 850 km/h
  • Gurutzaldi abiadura: 750 km/h
  • Irismena:
    • 4.000 km gehienezko zamarekin
    • 14.000 km gehienezko pisu garbiarekin
  • Altitude-muga: 33.000 oin (10.000 m)
  • Hegoetako zama: 662,9 kg/m²

Beste hegazkin erraldoiekiko konparazioa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Inoizko aireontzi handienetako lauren arteko erkaketa: Antonov An-225 (berdez), Hughes H-4 Hercules (horiz), Boeing 747-8 (urdinez) eta Airbus A380-800 (arrosaz).

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]