Antonov An-225 Mriya

Antonov An-225 Mriya
	airplane with 6 jet engines (en) , land-based airlifter monoplane (en) eta double-deck aircraft (en)
Fabrikazioa
Fabrikatzailea	Antonov Serial Production Plant (en)
Garatzailea	Antonov
Diseinatzailea	Viktor Tolmachyov (en) eta Petro Balabuyev (en)
Ekoizpen osoa	1
Jatorrizko herrialdea	Sobietar Errepublika Sozialisten Batasuna
Historia
Lehen hegaldia	1988ko abenduaren 21a
Maiden flight	1988ko abenduaren 21a
Ziurtagiria	2001eko maiatzaren 23a
Kudeatzailea	Antonov Airlines
Ezaugarriak
Luzera	84 m
Altuera	18,2 m
Masa	640 t eta 285 t
Propulsatzailea	Progress D-18T (en) (6)
Edukiera	6 aircrew (en) ; 70 Bidaiari
Autonomia	15.400 km ; 4.500 km

Antonov An-225 Mriya (ukraineraz: Антонов Ан-225 Мрія, NATOren izendapena: Cossack^[1] garraio estrategikorako hegazkina da, Antonov enpresak diseinatutakoa eta fabrikatuta 80ko hamarkadan.

Gaur egun munduko hegazkin handiena da bestalde 640 tonetatik munduko hegazkin astunena da ere bai eta Aerodino luzeena da.^[2]

2010eko apirilaren 26an Forondako aireportuan lurreratu zen.^[3]

Ezaugarriak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ezaugarri orokorrak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bidaiariak: 6
Ateen neurriak: 440 x 640 cm
Zama-edukiera: 1.300 m³
Zama: 250.000 kg
Luzera: 84 m
Hego-luzera: 88,40 m
Altuera: 18,10 m
Hego-azalera: 905 m²
Tara: 175.000 kg
Aireratzeko pisu maximoa: 600.000 kg
Energia sorgailuak: 6× ZMKB Progress D-18 turbofan
- Bakoitzak 229.5 kNko bultzada du.

Portaera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gehienezko abiadura operatiboa: 850 km/h
Gurutzaldi abiadura: 750 km/h
Irismena:
- 4.000 km gehienezko zamarekin
- 14.000 km gehienezko pisu garbiarekin
Altitude-muga: 33.000 oin (10.000 m)
Hegoetako zama: 662,9 kg/m²

Beste hegazkin erraldoiekiko konparazioa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Inoizko aireontzi handienetako lauren arteko erkaketa: Antonov An-225 (berdez), Hughes H-4 Hercules (horiz), Boeing 747-8 (urdinez) eta Airbus A380-800 (arrosaz).