Belgikako Burdinbide Konpainia

Wikipedia, Entziklopedia askea
Belgikako Burdinbide Konpainia
Datuak
Izen laburraSNCB eta NMBS
Motanational railway (en) Itzuli
Jarduera sektoreatrenbide-garraioa
HerrialdeaBelgika
Jarduera
KidetzaRailteam (en) Itzuli, Nazioarteko trenen batasuna, International Rail Transport Committee (en) Itzuli eta International Association of Public Transport (en) Itzuli
Eskumendekoak
OSR France (en) Itzuli, Lineas (en) Itzuli, HR-Rail (en) Itzuli, Securail (en) Itzuli eta Train World (en) Itzuli
Erabiltzen du
Agintea
Zuzendari exekutiboaSophie Dutordoir (en) Itzuli
Egoitza nagusi
Legezko formapublic limited company, governed by public law (en) Itzuli
Zeren jabe
Historia
Sorrera1926ko irailaren 1a
Sortzailea
SorlekuaBrusela
Ordezkatzen duBelgian State Railways (en) Itzuli
webgune ofiziala
Twitter: SNCB Instagram: sncb.be Edit the value on Wikidata

Belgikako Burdinbide KonpainiaSNCB-NMBS— (frantsesez: Société Nationale des Chemins de fer Belges —SNCB—; nederlanderaz: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen —NMBS—) Belgikako tren-enpresa nazionala da. 1926an sortu zen eta herrialdeko gobernuaren konpainia autonomoa da.

2005ean, hiru zatitan banatu zen konpainia, trenbide-garraioaren liberalizazioari buruzko Europako arauetara egokitzeko: Infrabel, trenbide-azpiegitura eta sarerako eragiketak eta sarbideak kudeatzen dituena; SNCB-NMBS, bidaiarien eta merkantzien zerbitzuak kudeatzen dituena; eta SNCB-NMBS-Holding, bi konpainien jabea eta haien arteko lankidetza gainbegiratzen duena.

Garraiatutako bidaiariak eta sarea[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2006. urtean, SNCB-NMBSk 187,5 milioi bidaiari garraiatu zituen, hots, 8521 milioi bidaiari, 3536 km-ko sarean. Sare osotik 2950 km 3000 V korronte zuzenean eta 351 km 25 Kv korronte alternoan elektrifikatuta daude.

2007an, sareak bi abiadura handiko burdinbideak zituen, 300 km/h-ko abiaduran zirkulatzeko prestatuak: Bruselako hegoaldea eta Frantziako muga lotzen dituen LAV 1, eta handik Frantziako AHBetatik jarraitzen du Paris, Lille eta Londresa aldera, eta Lovaina eta Lieja lotzen dituen LAV 2. Lieja eta Alemaniako muga Akisgrandik gertu lotzen dituen LAV 3 eta Holandako abiadura handiko sarea (HSL-Zuid) lotzen dituen LAV 4 2009ko abenduaren 13an ireki ziren.

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Belgikako Burdinbide Konpainia