Maglev: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t Robot: Cambios triviales |
t robota Erantsia: ka:მაგლევი |
||
| 31. lerroa: | 31. lerroa: | ||
[[it:Treno a levitazione magnetica]] |
[[it:Treno a levitazione magnetica]] |
||
[[ja:磁気浮上式鉄道]] |
[[ja:磁気浮上式鉄道]] |
||
[[ka:მაგლევი]] |
|||
[[ko:자기부상열차]] |
[[ko:자기부상열차]] |
||
[[ms:Kereta api Maglev]] |
[[ms:Kereta api Maglev]] |
||
03:25, 18 apirila 2009ko berrikusketa
Lebitazio magnetiko bidezko garraioa edo maglev indar elektromagnetikoa erabiliz gidatu, bultzatu eta altzatzen den garraio (bereziki trenak) mota da. Metodo hau gurpildun garraio konbentzionala baino bizkorragoa izan daiteke eta hegazkinen abiadurara ere hel daitekeela uste da (900 km/h).
Maglev tren batek lorturiko abiadurarik handiena 581 km/h da, 2003an Japonian lortua.
| Euskal Herrian | |
|---|---|
| Munduan | Acela Express • Alfa Pendular • Allegro • AVE • Arlanda Express • CRH • Eurostar • Express Intercity Premium • Flytoget • Frecciarossa • InterCityExpress • InterCity 125 • Intercity Direct • JR-Maglev • KTX • Lyria • Pendolino • Sapsan • Shanghai Maglev • Shinkansen • THSR • Thalys • Transrapid • X 2000 • YHT |
|
Artikulu hau fisikari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |