Engranaje: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t robota Erantsia: la:Rota dentata |
t robota Aldatua: ro:Roată dințată |
||
55. lerroa: | 55. lerroa: | ||
[[pl:Koło zębate]] |
[[pl:Koło zębate]] |
||
[[pt:Engrenagem]] |
[[pt:Engrenagem]] |
||
[[ro:Roată |
[[ro:Roată dințată]] |
||
[[ru:Зубчатое колесо]] |
[[ru:Зубчатое колесо]] |
||
[[simple:Gear]] |
[[simple:Gear]] |
08:13, 4 ekaina 2010ko berrikusketa
Engranajea mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den gurpil hortzduna da.
Transmisio-erlazioa
Transmisio-erlazioa hurrengoa da:
- Z1: lehenengo engranajearen hortz kopurua.
- Z2: bigarren engranajearen hortz kopurua.
- n1: lehenengo engranajearen biraketa-abiadura.
- n2: bigarren engranajearen biraketa-abiadura.
Engranaje motak
- Engranaje zuzenak: Zilindro erako engranajeak dira, hortz zuzenekoak. Ardatz paraleloetako transmisioetan erabiltzen dira.
- Engranaje helikoidalak: Zilindrikoak dira ere, baina hortzak helize moduan kiribilduta ditu. Espazioan gurutzatzen diren ardatzetan erabiltzen dira. Hala ere, ardatz paraleloetan erabili daitezke.
- Engranaje konikoa: Espazioan elkar ebakitzen duten ardatzen arteko transmisioa ahalbidetzen dute. Hortz zuzenak, espiral erakoak, edo beste batzuk eduki ditzakete.
- Engranaje amaigabeak: Oso transmisio handiko aplikazioetan erabiltzen dira eta ardatz paraleloetarako. Aplikazio hau torloju amaigabea izenez ere ezagutua da.
Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Engranajeak |