Maglev: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
No edit summary |
No edit summary |
||
| 4. lerroa: | 4. lerroa: | ||
Maglev tren batek lorturiko abiadurarik handiena 581 km/h da, [[2003]]an [[Japonia]]n lortua. |
Maglev tren batek lorturiko abiadurarik handiena 581 km/h da, [[2003]]an [[Japonia]]n lortua. |
||
{{Abiadura Handiko Trenen aurkibidea}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategoria:Abiadura Handiko Trenak]] |
|||
| ⚫ | |||
[[af:Magneetsweeftrein]] |
[[af:Magneetsweeftrein]] |
||
| 38. lerroa: | 44. lerroa: | ||
[[tr:Manyetik raylı tren]] |
[[tr:Manyetik raylı tren]] |
||
[[zh:磁懸浮列車]] |
[[zh:磁懸浮列車]] |
||
| ⚫ | |||
[[Kategoria:Garraioak]] |
|||
| ⚫ | |||
22:19, 2 urria 2007ko berrikusketa
Lebitazio magnetiko bidezko garraioa edo maglev indar elektromagnetikoa erabiliz gidatu, bultzatu eta altzatzen den garraio (bereziki trenak) mota da. Metodo hau gurpildun garraio konbentzionala baino bizkorragoa izan daiteke eta hegazkinen abiadurara ere hel daitekeela uste da (900 km/h).
Maglev tren batek lorturiko abiadurarik handiena 581 km/h da, 2003an Japonian lortua.
| Euskal Herrian | |
|---|---|
| Munduan | Acela Express • Alfa Pendular • Allegro • AVE • Arlanda Express • CRH • Eurostar • Express Intercity Premium • Flytoget • Frecciarossa • InterCityExpress • InterCity 125 • Intercity Direct • JR-Maglev • KTX • Lyria • Pendolino • Sapsan • Shanghai Maglev • Shinkansen • THSR • Thalys • Transrapid • X 2000 • YHT |
|
Artikulu hau fisikari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |