La Peñako geralekua: berrikuspenen arteko aldeak
No edit summary |
No edit summary |
||
6. lerroa: | 6. lerroa: | ||
| irudi = Renfe la peña 2.jpg |
| irudi = Renfe la peña 2.jpg |
||
| azpititulua = Geltokiko nasak |
| azpititulua = Geltokiko nasak |
||
| azpitituluaplano = Kokapen mapa |
|||
| hasiera1 = Abandoko geltokia |
| hasiera1 = Abandoko Indalecio Prieto geltokia |
||
| linea1 = {{Garraio|RENFE ALDIRIAK||BILBO}}{{Garraio|C3||BILBO}} |
|||
| linea1 = [[Irudi:Cercanias Logo.svg|15px]] [[Irudi:C-3 light blue.svg|20px]] |
|||
| aurrekoa1 = [[Miribillako geltokia|Miribilla]] |
| aurrekoa1 = [[Miribillako geltokia|Miribilla]] |
||
| hurrengoa1 = [[Ollargango geltokia|Ollargan]] |
| hurrengoa1 = [[Ollargango geltokia|Ollargan]] |
||
| amaiera1 = |
| amaiera1 = Urduñako geltokia |
||
| helbidea = Lekanda kalea, 148; 48003 |
| helbidea = Lekanda kalea, 148; 48003 |
||
| udalerria = [[Bilbo]] |
| udalerria = [[Bilbo]] |
||
| herrialdea = Bizkaia |
| herrialdea = Bizkaia |
||
| kokapena = kokapenmapa |
|||
| lekua = Bilbo erdigunea |
|||
| dn = 43 | mn = 14 | sn = 25.3788 | N = N| de = 2 | me = 55 | se = 26.418 | W = W |
|||
| kodea = 13119 |
| kodea = 13119 |
||
| gunea = |
| gunea = {{garraio linea|white|red|0 gunea}} |
||
| irekiera = [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]a |
| irekiera = [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]a |
||
| itxiera = |
| itxiera = |
||
| bidaiariak = |
| bidaiariak = |
||
| irisgarria = |
| irisgarria = {{Garraio|GELTOKI EZ IRISGARRI}} |
||
| zerbitzuak = {{garraio zerbitzu|igogailu}}{{garraio zerbitzu|txarteldegi}} |
|||
| zerbitzuak = [[Irudi:Aiga elevator inv.svg|20px|Igogailua]] [[Irudi:Aiga ticketpurchase inv.svg|20px|Pertsonadun leihatila]] |
|||
| nasa = 2 |
| nasa = 2 |
||
| trenbide = 2 |
| trenbide = 2 |
||
36. lerroa: | 34. lerroa: | ||
}} |
}} |
||
'''La Peña''' [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias| |
'''La Peña''' [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|ADIFek]] [[Bilbo]] udalerriko [[Abusu]] auzoan duen lurgaineko [[tren]] [[geraleku]]a da. [[Renfe Operadora]] eragileak ustiatzen du, [[Bilboko Renfe Aldiriak|Bilboko Renfe Aldirien]] [[C-3 linea (Bilboko Renfe Aldiriak)|C-3 lineari]] dagokiola. [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]ean inauguratu zen eta Renfeko Aldirien sareko 0 tarifa-guneari dagokio. |
||
Sarbide bakarreko geralekua da, igogailu zein eskailera bidez bestibulu nagusira igotzen delarik. Handik nasen kotara hel daiteke. |
Sarbide bakarreko geralekua da, igogailu zein eskailera bidez bestibulu nagusira igotzen delarik. Handik nasen kotara hel daiteke. |
||
44. lerroa: | 42. lerroa: | ||
== Sarbideak == |
== Sarbideak == |
||
*{{Garraio|SARBIDE ARRAPALA}}{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}Lekanda kalea, 148 |
|||
* [[Irudi:Aiga escalator up inv.svg|20px]] [[Irudi:Aiga elevator inv.svg|20px|Igogailua]] [[Irudi:MUTCD D9-6.svg|20px|Sarbide irisgarria]]* Lekanda kalea, 148 |
|||
=== Irisgarritasuna === |
|||
<small>*Oharra: Nahiz eta sarbide irisgarririk egon, nasa eta trenaren arteko irisgarritasuna ez dago bermatuta, trenera igotzeko eskailerak igo behar baitira.</small> |
|||
Nahiz eta sarbidea irisgarria izan eta geltokiak irisgarritasun neurriak betetzen dituen arren, nasa eta trenaren arteko maila ezberdintasuna dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. [[Ararteko|Arartekoak]] argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «<i>Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu</i>», eta «''Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea''.»<ref>{{erreferentzia|izena=|abizena=Ararteko|urtea=|izenburua=ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - La Peña|hizkuntza=es|url=https://argitalpen.ararteko.eus/ac_v/PDF/56_lapena.pdf|formatua=PDF|sartze-data=2018-09-03}}</ref> |
|||
Etorkizunean [[Bilboko Renfe Aldiriak|Bilboko Renfeko Aldirien sarean]] mugikortasun urriko pertsonei egokitutako trenak ezartzea espero da. Bitartean, [[2018|2018ko]] udan zehar plataforma irisgarri mota ezberdinekin hainbat froga egin ziren.<ref>{{Erreferentzia|izena=EiTB Radio Televisión Pública|abizena=Vasca|izenburua=La lucha de Maria Luisa fuerza a Renfe a adaptar la estación de Orduña|hizkuntza=es-ES|url=https://www.eitb.eus/es/noticias/sociedad/detalle/4694145/la-lucha-maria-luisa-fuerza-renfe-adaptar-estacion-orduna/|aldizkaria=www.eitb.eus|sartze-data=2018-09-03}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|Geltokira sarbidea |
|||
|Lekanda kalea, 148 |
|||
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}} |
|||
|- |
|||
|Nasara sarbidea |
|||
|1. trenbidea |
|||
|{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}} |
|||
|- |
|||
|2. trenbidea |
|||
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" href="Renfe Operadora" |Trenera sarbidea |
|||
|1. trenbidea |
|||
|{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}} |
|||
|- |
|||
| 2. trenbidea |
|||
| {{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}} |
|||
|} |
|||
== Geltokia == |
== Geltokia == |
20:11, 3 iraila 2018ko berrikusketa
La Peña | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hurrengo trenak | ||||||||
Lineak | ||||||||
| ||||||||
Kokapena | ||||||||
Helbidea | Lekanda kalea, 148; 48003 | |||||||
Udalerria | Bilbo, Bizkaia | |||||||
Geltokiaren datuak | ||||||||
Kodea | 13119 | |||||||
Gunea | 0 gunea | |||||||
Irekiera | 2005eko urtarrilaren 25a | |||||||
Irisgarria | ||||||||
Zerbitzuak | ||||||||
Nasak | 2 | |||||||
Trenbideak | 2 | |||||||
Jabea | ADIF | |||||||
Eragilea | Renfe Operadora | |||||||
Garraio zerbitzuak | ||||||||
Renfe Aldiriak | C-3 Bilbo-Abando - Orduña |
La Peña ADIFek Bilbo udalerriko Abusu auzoan duen lurgaineko tren geralekua da. Renfe Operadora eragileak ustiatzen du, Bilboko Renfe Aldirien C-3 lineari dagokiola. 2005eko urtarrilaren 25ean inauguratu zen eta Renfeko Aldirien sareko 0 tarifa-guneari dagokio.
Sarbide bakarreko geralekua da, igogailu zein eskailera bidez bestibulu nagusira igotzen delarik. Handik nasen kotara hel daiteke.
Kokapena
Geralekua, itsas mailatik 41 metrora, zabalera iberiarra duen 700 linearen (Casetas - Bilbo trenbidea) parte da, 246,6. puntu kilometrikoan kokatzen dela.[1]
Sarbideak
Irisgarritasuna
Nahiz eta sarbidea irisgarria izan eta geltokiak irisgarritasun neurriak betetzen dituen arren, nasa eta trenaren arteko maila ezberdintasuna dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea.»[2]
Etorkizunean Bilboko Renfeko Aldirien sarean mugikortasun urriko pertsonei egokitutako trenak ezartzea espero da. Bitartean, 2018ko udan zehar plataforma irisgarri mota ezberdinekin hainbat froga egin ziren.[3]
Geltokira sarbidea | Lekanda kalea, 148 | |
Nasara sarbidea | 1. trenbidea | |
2. trenbidea | ||
Trenera sarbidea | 1. trenbidea | |
2. trenbidea |
Geltokia
Geralekua Bilbao Ría 2000 erakundeak bultzatu zuen, 2005eko urtarrilaren 25ean inauguratu zen eta 6,4 milioi euroko kostua izan zuen.[4]
Mendi magal batean egoteagatik, nasak geltokiko sarreratik 20 metroko altueran daude. Eskailera mekanikoz zein igogailuz kota diferentzia salba daiteke, beiradun eraikin baten bidez. Bi nasak kokatzen diren altueran markesina bana dago.
Geltokiaren eraikuntzarekin batera, Abusu auzo zati bat berriztu zen, eta geltoki ondoan plaza bat sortu zen.
Argazki galeria
-
Geltokiaren eraikina
-
Eskailera gunea
-
Abando zentzuko nasa
-
Urduña zentzuko nasa
Erreferentziak
- ↑ Red ferroviaria española Sustapen Ministerioa
- ↑ (Gaztelaniaz) Ararteko. (PDF) ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - La Peña. (Noiz kontsultatua: 2018-09-03).
- ↑ (Gaztelaniaz) Vasca, EiTB Radio Televisión Pública. «La lucha de Maria Luisa fuerza a Renfe a adaptar la estación de Orduña» www.eitb.eus (Noiz kontsultatua: 2018-09-03).
- ↑ (Gaztelaniaz) Tranvia.org. «Inaugurada la estación de tren de La Peña que enlaza con Bilbao en 4 minutos» (Noiz kontsultatua: 2014-08-08).
Ikus, gainera
- Abusu
- Ibaiondo
- Bilbo
- C-3 linea (Bilboko Renfe Aldiriak)
- Bilboko Renfe Aldiriak
- Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Kanpo loturak
Euskarazko Wikipedian bada atari bat, gai hau duena: Euskal Wikiatlasa |