E4 linea (Euskotren): berrikuspenen arteko aldeak

Aldatu loturak
Wikipedia, Entziklopedia askea
Nabigazio historia interaktiboa
← Aurreko ezberdintasunaHurrengo ezberdintasuna →
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
IkusizkoaWikitestua
Laukatu (eztabaida | ekarpenak)
10.749 edits
No edit summary
Laukatu (eztabaida | ekarpenak)
10.749 edits
123. lerroa: 123. lerroa:


== Geltokiak ==
== Geltokiak ==
{{sakontzeko|Euskotrenen geltokien zerrenda}}
{{sakontzeko|Zerrenda:Euskotrenen geltokiak}}
[[Fitxategi:Mapa Euskotren E4.svg]]
[[Fitxategi:Mapa Euskotren E4.svg]]


== Lotuneak ==
== Lotuneak ==
* '''[[Matikoko geltokia|Matiko]]'''
* '''[[Matikoko geltokia|Matiko]]'''
**[[Bilboko metroa]]: [[3. linea (Bilboko metroa)|L3 (Matiko - Kukullaga)]] linea.
**[[Euskotren Trena]]: E3 (Kukullaga - Lezama)
**[[Euskotren Trena|Euskotren]]: E1 (Bilbo-Matiko - Donostia-Amara), 1D (Matiko - Elgoibar) eta [[E3 linea (Euskotren)|E3 (Kukullaga - Lezama)]] lineak.
**[[Artxandako funikularra]].
* '''[[Zazpikaleak/Casco Viejo geltokia|Zazpikaleak/Casco Viejo]]'''
* '''[[Zazpikaleak/Casco Viejo geltokia|Zazpikaleak/Casco Viejo]]'''
** [[Bilboko metroa]]: L1 (Etxebarri - Plentzia) eta L2 (Basauri - Santurtzi)
**[[Bilboko metroa]]: [[1. linea (Bilboko metroa)|L1 (Etxebarri - Plentzia)]] eta [[2. linea (Bilboko metroa)|L2 (Basauri - Santurtzi)]] lineak, eta Mallonako igogailua.
* [[Kukullaga-Etxebarri geltokia|'''Kukullaga-Etxebarri''']]
* [[Kukullaga-Etxebarri geltokia|'''Kukullaga-Etxebarri''']]
** [[Bilboko metroa]]: L3 (Kukullaga - Matiko)
**[[Bilboko metroa]]: [[3. linea (Bilboko metroa)|L3 (Matiko - Kukullaga)]] linea.
** [[Euskotren Trena]]: E1 (Bilbo - Donostia), 1D (Matiko - Elgoibar) eta E3 (Kukullaga - Lezama)
**[[Euskotren Trena|Euskotren]]: E1 (Bilbo-Matiko - Donostia-Amara), 1D (Matiko - Elgoibar) eta [[E3 linea (Euskotren)|E3 (Kukullaga - Lezama)]] lineak.
* '''[[Usansoloko geltokia|Usansolo]]'''
* '''[[Usansoloko geltokia|Usansolo]]'''
** [[Euskotren Autobusa]]: Galdakao-Usansolo Ospitalera anezka
**[[Euskotren Autobusa]]: Galdakao-Usansolo Ospitalera anezka.
* '''[[Lemoako geltokia|Lemoa]]'''
* '''[[Lemoako geltokia|Lemoa]]'''
** [[Euskotren Trena]]: E1 (Bilbo - Donostia)
**[[Euskotren Trena|Euskotren]]: E1 (Bilbo-Matiko - Donostia-Amara) eta 1D (Matiko - Elgoibar) lineak.


== Ordutegia ==
== Ordutegia ==

21:28, 9 iraila 2019ko berrikusketa

E4 Matiko - Bermeo
  

Gernikako geltokia.
Datu orokorrak
Garraio motaTrena
EskualdeakBilbo, Hego Uribe, Durangaldea eta Busturialdea
Geltokiak26
Bidaiariak2.753.094 (2018)[1]
JabeaEuskal Trenbide Sarea
EgoitzaAtxuri kalea, 6; 48006 Bilbo
Webguneawww.euskotren.eus
Ustiapena
Hasiera1888ko abuztuaren 4a
EragileaEusko Trenbideak
Maiztasuna30' 60'
Datu teknikoak
Luzera51,032 km
Galiboa1 m
Abiadura maximoa80km/h (UT 200, UT 300)
90km/h (EMU 900, EMU 950)
 Mapa

 Mapa
uKINTa
 Matiko Bilboko metroaren 3. linea    
uSTR
1'
uBHF
Uribarri
uSTR
2'
uINT
Zazpikaleak/Casco Viejo  Bilboko metroaren 1. linea Bilboko metroaren 2. linea 
uSTR
2'
uBHF
Zurbaranbarri
uSTR
2'
uBHF
Txurdinaga
uSTR
1'
uBHF
Otxarkoaga
uSTR
2'
uINT
Kukullaga-Etxebarri Bilboko metroaren 3. linea    
uSTR
1'
uBHF
4,851 Etxebarri
uSTR
3'
uHST
5,758 Ariz
uSTR
3'
uBHF
8,506 Zuhatzu-Galdakao
uSTR
4'
uINT
13,100 Usansolo   Galdakao Ospitalea
uSTR
3'
uHST
15,760 Bedia
uSTR
3'
uINT
17,428 Lemoa   
uSTR
9'
uHST
PK 0,796 Amorebieta geralekua
uSTR
8'
uBHF
6,598 Zugastieta
uSTR
7'
uBHF
11,206 Muxika
uSTR
3'
uHST
13,578 Lurgorri
uSTR
5'
uBHF
14,503 Gernika
uSTR
2'
uHST
15,141 Institutua
uSTR
2'
uHST
16,541 Forua
uSTR
6'
uHST
21,342 Busturia San Kristobal
uSTR
2'
uBHF
22,722 Busturia Axpe
uSTR
3'
uBHF
24,001 Busturia Itsasbegi
uSTR
3'
uBHF
26,243 Mundaka
uSTR
4'
uKBHFe
28,772  Bermeo

Euskotrenen E4, Urdaibai edo Bilbo-Bermeo linea[2] (lehen EuskoTrenen 3. linea izan zena) Bilboko aldirien sarearen parte den tren lineetariko bat da. Eusko Jaurlaritzako Ingurumen eta Lurralde Politika Sailak kudeatzen duen Eusko Trenbideak sozietateak ustiatzen du eta Euskal Trenbide Sarea jabe den Bilbo-Donostia eta Zornotza-Bermeo trenbideak erabiltzen ditu.

Linea Atxuriko geltokian hasi eta Bermeoko geltokian bukatzen da, eta bidetik Bilbo, Etxebarri, Basauri, Galdakao, Bedia, Lemoa, Zornotza, Muxika, Gernika-Lumo, Forua, Busturia, Mundaka eta Bermeo udalerriak zeharkatzen ditu. 51,032 km luze da eta 21 geltoki ditu, zeinetatik zazpi amankomunak diren Euskotrenen E1 linearekin, Kukullaga-Etxebarri eta Lemoako geltokien arteko tartea bi lineen artean elkarbanatzen baita.[3]

Bidaiei dagokionez, 2018an 2.753.094 bidaiari garraiatu zituen. Horrek Bilboko aldirien sarearen parte diren Euskotren markako lineen artean bidaiari gehien garraiatzen dituen bigarren linea bihurtzen du, Metroaren 3. linearen ondoren.[4]

Historia

Sakontzeko, irakurri: «Zornotza-Bermeo trenbidea»

Linea irekitzea

1888ko abuztuaren 4an Zornotza-Gernika trenbidea inauguratu zen, Bilbo-Donostia trenbidearen parte zen Zornotzako geltokitik Gernikako geltokira 14,51 km-ko trenbide adar bat eraikita, zabalera metrikoan. Lau geltoki zituen: Zornotza, Zugastieta, Muxika eta Gernika.

Bizkaiko Burdinbide Nagusiaren Konpainiarekin akordioan zerbitzu batzuk Bilbora heltzen ziren.

Lehenengo luzapena

1893ko martxoaren 15ean trenbidea Sukarrieta udalerrira luzatu zen, 9,48 km luze den tarte berri baten bidez. Tartea irekitzearekin batera Institutoa-Gernika, Forua, Murueta, Busturia San Kristobal, Busturia Axpe eta Sukarrietako geltokiak ireki ziren.

Bigarren luzapena

1955eko abuztuaren 16an trenbidea Bermeora heldu zen, lineari Mundaka eta Bermeoko geltokiak gaineratuz, 4.850 metroko luzapenaren bidez.

FEVE

1965eko irailaren 24an Espainiako gobernuak Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) enpresa sortu zuen, eta Zornotza-Bermeo trenbidea bere esku gelditu zen.

1969an Institutoa-Gernika geltokia ireki zen.

1973ko maiatzaren 29an FEVEk linea elektrifikatu zuen eta trenbidearen trazadura berrikuskatu eta hobetu zen. Zornotzan Bilbo-Donostia trenbidearekin lotura trenbide berria eraiki zen, geraleku berria eraiki zen eta material mugikorra berritu zen.

Euskotren

1979ko ekainaren 1.an trenbidea Eusko Kontseilu Nagusiari eskualdatu zitzaion. Honek Eusko Trenbideak sozietatea sortu zuen trenbideen kudeaketarako.

1980an UT-3500 serieko tren unitateak ezarri ziren linea honetan. Horretarako Eusko Trenbideak sozietatearen menpeko trenbidearen osoko berrikuntza eman zen, trenbide guztia aldatuz eta nasen altuera handituz.

1985n Muruetako geltokia itxi zen, bidaiari eskaerarik ez zegoelako.

1988an UT-3100 seriea ere linean zerbitzu ematen hasi zuen.

1989tik tren guztiak Bilbora heltzen dira, eta ez dute geldialdirik egiten Zornotzako geltokian, baizik eta geltokitik 500 bat metrora dagoen Zornotzako geralekuan. Bilbo eta Bermeo artean zerbitzu guztiak zuzenekoak izatera pasa ziren, Zornotzan linea aldaketa egitea saihestuz.

1990ean Lurgorri-Gernika geltokia ireki zen, eta gainontzeko geltokiak berritu ziren. Urte berean material mugikorra berritu zen, eta UT-300 serieko tren unitateak ezarri ziren.

1996an UT-200 serieko tren unitateak gaineratu ziren linea honetara, UT-3100 seriea ordezkatzeko, 2001ean burutzen amaitu zena.

2011n EMU 900 serieko tren unitateak linea honetan erabiltzen hasi ziren.

2013ko uztailaren 6an UT-3500 serieak azkeneko zerbitzuak eskaini zituen, ondoren seriea bajan emateko.[5]

Bilboko metroaren 3. linea (Matiko - Kukullaga-Etxebarri)

2019ko irailaren 9an Atxuri eta Kukullaga-Etxebarri geltokien arteko trenbide tartea zerbitzuz kanpo utzi zen, eta horren ordez, trenek Bilboko metroaren 3. linea erabilitzen dute Matiko eta Kukullaga-Etxebarri geltokien artean. Ondoren, Bermeoko geltokiraino ohiko trenbidea erabiltzen dute. Aldaketa honen ondorioz Bolueta eta Atxuriko geltokietako lotuneak –metroarekin eta tranbiarekin, hurrenez hurren– galdu dira. Aldiz, loturak irabazi dira Zazpikaleetako geltokian –metroarekin– zein Matikoko geltokian –Euskotrenen E3 linearekin–.

Geltokiak

Sakontzeko, irakurri: «Zerrenda:Euskotrenen geltokiak»

Lotuneak

Ordutegia

Lanegunetan lehenengo trenak goizeko 5:52etan abiatzen dira Gernikako geltokitik Bermeokora, eta 6:10etan Matikoko geltokitik Bermeokora. Kontrako norantzan 6:15etan hasten dira Gernikako geltokitik Matikokora, eta 6:18etan Bermeoko geltokitik Matikokora, 30 minutuko maiztasunaz eta 23:07ak arte. Eguneko azken zerbitzuen artean, Matikotik irteten diren 19:40, 20:40 eta 22:10etako trenak Gernikara baino ez dira heltzen. Gainera, Gernikatik Matikora 6:58etan irteera duen zuzeneko zerbitzu bat dago.[6]

Larunbat, igande eta jaiegunetan zerbitzuak 7:10etan hasi eta 23:48etan bukatzen dira, ordubeteko maiztasunaz.

Larunbat gauetan gaueko zerbitzua eskaintzen da bi ordutan behin, eta tren aldaketa egin behar da Zornotzako geltokian.

Bidaiariak

Bilbo-Bermeo linearen bidaiarien bilakaera 1998-2018 (milioi bidaiari)[7]

1979tik 2004ra bidaiarien gorakada handia eman zen, 774.000 bidaiari izatetik 2.199.683 zenbatzera pasatuz, eta 2000n 2.445.000 lagun garraiatuz.

Azken urteotan bidarien kopuruak ez du aldaketa handirik jasan, 2014tik 2018ra urtez urte 2 milioi eta erdi balioztatze inguru zenbatu direla.

Erreferentziak

  1. ↑ Bizkaiko Garraio Partzuergoa. «Bizkaiko garraio publikoaren txostena» (Noiz kontsultatua: 2019-03-03).
  2. ↑ «Planoak | Drupal» www.euskotren.eus (Noiz kontsultatua: 2019-05-25).
  3. ↑ Euskotren. (PDF) Euskotren - Tarifak. (Noiz kontsultatua: 25-05-2019).
  4. ↑ Bizkaiko Garraio Partzuergoa. «Bizkaiko garraio publikoaren txostena» (Noiz kontsultatua: 2019-03-03).
  5. ↑ Euskotren Trena. «Bihar larunbatean 3500 serieko materialekin azken tren zerbitzua eskainiko da» (Noiz kontsultatua: 2013-07-06).
  6. ↑ «Ordutegiak | Drupal» www.euskotren.eus (Noiz kontsultatua: 2019-09-08).
  7. ↑ Bizkaiko Garraio Partzuergoa. «Bizkaiko garraio publikoaren mugikortasunaren datuak» (Noiz kontsultatua: 2018-02-07).

Ikus, gainera

Kanpo loturak

Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: E4 linea (Euskotren)
"https://eu.wikipedia.org/w/index.php?title=E4_linea_(Euskotren)&oldid=7054452"(e)tik eskuratuta