Isatseko errotore: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
No edit summary |
No edit summary |
||
1. lerroa: | 1. lerroa: | ||
[[Fitxategi:Heli_tail_rotor_dia.png|thumb|250x250px| {{Legend|#ff0000|Errotore nagusiaren biraketa norabidea.}} {{Legend|#00ff00|Errotore nagusiak sortutako [[indar |
[[Fitxategi:Heli_tail_rotor_dia.png|thumb|250x250px| {{Legend|#ff0000|Errotore nagusiaren biraketa norabidea.}} {{Legend|#00ff00|Errotore nagusiak sortutako [[indar momentu|momentu]]a.}} {{Legend|#ffff00|Kontra egiteko isatseko errotorearen momentua.}} ]] |
||
'''Isatseko errotorea''' edo '''buztaneko errotorea''' ohiko osagaia da [[Helikoptero errotore|errotore nagusi]] bakar bat duten [[Helikoptero|helikopteroetan]]. Isatseko errotoreak helikopteroaren kola-langan muntatutako [[Helize (mekanika)|helize]] bat dauka, alboko errotazio-ardatz batekin. Sortzen duen [[Bultzada (indarra)|bultzada]] [[Grabitate-zentroa|grabitate-zentrotik]] aldentzen da, eta errotore nagusiak sortutako [[Indar |
'''Isatseko errotorea''' edo '''buztaneko errotorea''' ohiko osagaia da [[Helikoptero errotore|errotore nagusi]] bakar bat duten [[Helikoptero|helikopteroetan]]. Isatseko errotoreak helikopteroaren kola-langan muntatutako [[Helize (mekanika)|helize]] bat dauka, alboko errotazio-ardatz batekin. Sortzen duen [[Bultzada (indarra)|bultzada]] [[Grabitate-zentroa|grabitate-zentrotik]] aldentzen da, eta errotore nagusiak sortutako [[Indar momentu|momentuari]] aurre egiten dio, helikopteroa egonkor mantentzen airean. Isatseko errotorearen palen erritmoa pilotuak erregulatu dezake pedalei esker, eta pilotuari helikopteroa ardatz bertikalean biratzeko aukera ematen dio, norabide kontrola emanez. |
||
{{autoritate kontrola}} |
{{autoritate kontrola}} |
15:54, 28 ekaina 2020ko berrikusketa
Isatseko errotorea edo buztaneko errotorea ohiko osagaia da errotore nagusi bakar bat duten helikopteroetan. Isatseko errotoreak helikopteroaren kola-langan muntatutako helize bat dauka, alboko errotazio-ardatz batekin. Sortzen duen bultzada grabitate-zentrotik aldentzen da, eta errotore nagusiak sortutako momentuari aurre egiten dio, helikopteroa egonkor mantentzen airean. Isatseko errotorearen palen erritmoa pilotuak erregulatu dezake pedalei esker, eta pilotuari helikopteroa ardatz bertikalean biratzeko aukera ematen dio, norabide kontrola emanez.