Spanairren 5022 hegaldia: berrikuspenen arteko aldeak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t robota Aldatua: ro:Zborul 5022 al Spanair
t robota Aldatua: es:Vuelo 5022 de Spanair
19. lerroa: 19. lerroa:
[[de:Spanair-Flug JK 5022]]
[[de:Spanair-Flug JK 5022]]
[[en:Spanair Flight 5022]]
[[en:Spanair Flight 5022]]
[[es:Accidente del vuelo 5022 de Spanair]]
[[es:Vuelo 5022 de Spanair]]
[[fi:Spanairin lennon 5022 onnettomuus]]
[[fi:Spanairin lennon 5022 onnettomuus]]
[[fr:Vol 5022 Spanair]]
[[fr:Vol 5022 Spanair]]

22:30, 20 abuztua 2008ko berrikusketa


Fitxategi:Columnas de humo del accidente aéreo de Madrid-Barajas (2008).jpg
Kea hegazkinaren istripuaren ondoren.

Spanairren JK 5022 hegaldiaren istripua 2008ko abuztuaren 20an Madriletik Kanaria Handiko Las Palmasera zihoan hegaldiak jasandako istripu larria izan zen. 173 pertsona zeramatzan McDonnell Douglas MD-82 motako hegazkina eguerdiko ordu batean zen aireratzekoa, baina pilotuek motor batean sumaturiko arazo batek eraginda, ordubeteko atzerapenarekin atera zen. Eguerdiko 14:14etan hegazkinak aireratu berria zela, Madrilgo aireportuko 36 L pistaren ondoan erori eta su hartu zuen. Guztira 150 pertsona inguru hil ziren. Gainerantzekoak larriki zauritu eta Madrilgo ospitaleetara eraman zituzten.

Ikus, gainera

Kanpo loturak

Istripua gertatu zen pistaren mapa.