Spanairren 5022 hegaldia: berrikuspenen arteko aldeak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t robota Aldatua: es:Vuelo 5022 de Spanair
t robota Aldatua: ca:Vol 5022 d'Spanair
16. lerroa: 16. lerroa:
[[Kategoria:Aeronautika]]
[[Kategoria:Aeronautika]]


[[ca:Vol 5022 de Spanair]]
[[ca:Vol 5022 d'Spanair]]
[[da:Spanair Flight JK 5022]]
[[da:Spanair Flight JK 5022]]
[[de:Spanair-Flug 5022]]
[[de:Spanair-Flug 5022]]

15:18, 30 abuztua 2008ko berrikusketa


Fitxategi:Columnas de humo del accidente aéreo de Madrid-Barajas (2008).jpg
Kea hegazkinaren istripuaren ondoren.
Istripua gertatu zen pistaren mapa.

Spanairren JK 5022 hegaldiaren istripua 2008ko abuztuaren 20an Madriletik Kanaria Handiko Las Palmasera zihoan hegaldiak jasandako istripu larria izan zen. 173 pertsona zeramatzan McDonnell Douglas MD-82 motako hegazkina eguerdiko ordu batean zen aireratzekoa, baina pilotuek motor batean sumaturiko arazo batek eraginda, ordubeteko atzerapenarekin atera zen. Eguerdiko 14:14etan hegazkinak aireratu berria zela, Madrilgo aireportuko 36 L pistaren ondoan erori eta su hartu zuen. Guztira 154 pertsona hil ziren. Gainerantzekoak larriki zauritu eta Madrilgo ospitaleetara eraman zituzten.

Ikus, gainera

Kanpo loturak