La Peñako geralekua: berrikuspenen arteko aldeak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Nabigazio historia interaktiboa
← Aurreko ezberdintasunaHurrengo ezberdintasuna →
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
IkusizkoaWikitestua
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Enekorga (eztabaida | ekarpenak)
50.338 edits
No edit summary
Etiketa: 2017 wikitestu editorearekin
1. lerroa: 1. lerroa:
{{Geltoki infotaula
{{Koord|43.240103|-2.92407|display=title}}
|letrakolore=white
{{Geltoki infotaula|| izena = [[Fitxategi:Cercanias Logo Negativo.svg|20px|link=Bilboko Renfe Aldiriak]] <big>La Peña</big>
|fondokolore=#f0282d
| letrakolore = white
|kokapena=kokapenmapa
| fondokolore = #f0282d
| irudi = Renfe la peña 2.jpg
|irudi=Renfe_la_peña_2.jpg
| azpititulua = Geltokiko nasak
|azpititulua=Geltokiko ikuspegia
|izena=[[Fitxategi:Cercanias Logo Negativo.svg|x18px|link=Bilboko Renfe Aldiriak]] la Peña
| linea1 = {{Garraio|C3||BILBO}}
| aurrekoa1 = [[Miribillako geltokia|Miribilla]]
| hurrengoa1 = [[Ollargango geltokia|Ollargan]]
| helbidea = Lekanda kalea, 148; 48003
| udalerria = [[Bilbo]]
| herrialdea = Bizkaia


|aurrekoa1=[[Miribillako geltokia|Miribilla]]
| kodea = 13119
| gunea = {{garraio linea|white|red|0 gunea}}
|linea1={{garraio|C3||BILBO}}
|hurrengoa1=[[Ollargango geltokia|Ollargan]]
| irekiera = [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]a
| itxiera =
| bidaiariak =
| irisgarria = {{Garraio|GELTOKI EZ IRISGARRI}}
| zerbitzuak = {{garraio zerbitzu|igogailu}}{{garraio zerbitzu|txarteldegi}}
| nasa = 2
| trenbide = 2
| jabea = [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|ADIF]]
| eragilea = [[Renfe Operadora]]


|kodea=
| nongo aldirikoak = Bilboko Renfe Aldiriak
|zerbitzuak={{garraio zerbitzu|igogailu}}{{garraio zerbitzu|txarteldegi}}
|aldirikoak={{garraio|C3||BILBO}} '''Bilbo '''↔''' Urduña'''|}}
|gunea={{garraio linea|white|red|0. gunea}}
|herrialdea=Bizkaia
|udalerria=[[Bilbo]]
|helbidea=Lekanda kalea, 148; 48003
|irekiera=[[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]a
|itxiera=
|eragilea=[[Renfe Operadora]]
|jabea=[[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Trenen Azpiegituren Administratzailea]]
|nasa=2
|trenbide=2
|aldageltokia={{garraio|TREN}}
|irisgarria={{garraio|GELTOKI EZ IRISGARRI}}
|bidaiariak=

|nongo aldirikoak=Bilboko Renfe Aldiriak
|aldirikoak={{garraio|C3|S|BILBO}} '''Bilbo '''↔''' Urduña'''
}}
{{Bilboko Aldiriak C-3}}
{{Bilboko Aldiriak C-3}}


'''La Peña''' [[Euskal Herria|Euskal Herriko]] [[Bizkaia|Bizkaiko]] tren geraleku bat da, [[Bilbo]] udalerrian kokatuta dagoena.
'''La Peña''' [[Bizkaia]]ko [[Bilbo]] udalerriko geralekua da, [[Euskal Herria]]n dagoena. [[Bilboko Renfe Aldiriak]] sarearen {{garraio|C3||BILBO}}linearen trenak zerbitzu da.


Geralekua [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]an ireki zen.
Sarbide bakarreko geralekua da, igogailu zein eskailera bidez bestibulu nagusira igotzen delarik. Handik nasen kotara hel daiteke.


== Egoera ==
== Egoera ==
Geltokia [[Castejon-Bilbo burdinbidea|Castejon—Bilbo burdinbidearen]] 246,50 kilometro-puntuan dago, 41 metroko altueran, [[Miribillako geltokia|Miribilla]] eta [[Ollargango geltokia|Ollargan]] geltokien artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.<ref>{{Erreferentzia|izenburua=La Peña de Bilbao (Apd.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios|url=http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=7150|aldizkaria=euroferroviarios.net|sartze-data=2020-05-04}}</ref>
Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:<ref>{{Erreferentzia|abizena=EuroFerroviarios|izenburua=la Peña (geralekua)|url=http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=7150|aldizkaria=euroferroviarios.net|sartze-data=2020-05-05}}</ref>

* {{Burdinbide|Castejon|Bilbo}}: 246,500 kilometro-puntua


== Sarbideak ==
== Sarbideak ==
* {{Garraio|SARBIDE ARRAPALA}}{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}Lekanda kalea, 148
* {{Garraio|SARBIDE ESKAILERA}}{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}} Lekanda kalea, 148


=== Irisgarritasuna ===
=== Irisgarritasuna ===
Geralekua [[1863|1863ko]] [[Martxoaren 2|martxoaren 2an]] ez ireki zen, [[Nafarroa Garaia|Nafarroa]] eta [[Bizkaia]] [[Errioxa]] eta [[Araba]] bidez lotu nahi zituen trenbidearen [[Miranda Ebro]]-[[Bilbo]] zatia ireki zuenean, [[Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia]] delakoak, [[Castejon-Bilbo burdinbidea]], baina [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]an.<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Zaragozatik Iruñera eta Altsasura|data=2011-01-15|url=https://web.archive.org/web/20110115010218/http://www.spanishrailway.com/capitulos_html/zaragozaapamplonayalsasua.htm|aldizkaria=web.archive.org|sartze-data=2020-06-13}}</ref>
Nahiz eta sarbidea irisgarria izan eta geltokiak irisgarritasun neurriak betetzen dituen arren, nasa eta trenaren arteko maila ezberdintasuna dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. [[Ararteko]]ak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «''Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu''», eta «''Burdinbide zerbitzuen eragileak ez du Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatu ibilgailutik igo edota jaistea''.»<ref>{{erreferentzia|izena=|abizena=Ararteko|urtea=|izenburua=ESTUDIO-DIAGNÓSTICO ACCESIBILIDAD y TRANSPORTE - La Peña|hizkuntza=es|url=https://argitalpen.ararteko.eus/ac_v/PDF/56_lapena.pdf|formatua=PDF|sartze-data=2018-09-03}}</ref>


[[2004|2004ko]] [[Abenduaren 31|abenduaren 31tik]] [[Renfe Operadora|Renfe Operadorak]] linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>[https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak]</ref>
Etorkizunean [[Bilboko Renfe Aldiriak|Bilboko Renfeko Aldirien sarean]] mugikortasun urriko pertsonei egokitutako trenak ezartzea espero da. Bitartean, [[2018]]ko udan zehar plataforma irisgarri mota ezberdinekin hainbat froga egin ziren.<ref>{{Erreferentzia|izena=EiTB Radio Televisión Pública|abizena=Vasca|izenburua=La lucha de Maria Luisa fuerza a Renfe a adaptar la estación de Orduña|hizkuntza=es-ES|url=https://www.eitb.eus/es/noticias/sociedad/detalle/4694145/la-lucha-maria-luisa-fuerza-renfe-adaptar-estacion-orduna/|aldizkaria=www.eitb.eus|sartze-data=2018-09-03}}</ref>


{| class="wikitable"
{| class="wikitable" border="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF;"
|Geltokira sarbidea
|Lekanda kalea, 148
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
|-
| colspan=3 bgcolor=#f0282d align=center |'''{{color|white|Irisgarritasuna}}'''
|rowspan="2" |Nasara sarbidea
|1. trenbidea
|{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
|-
| bgcolor=#f0282d align=center |'''{{color|white|Lekua}}'''
|2. trenbidea
| bgcolor=#f0282d align=center |'''{{color|white|Sarbidea}}'''
| {{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
| bgcolor=#f0282d align=center |'''{{color|white|Egoera}}'''
|-
|-
|Geltokia
| rowspan="2" |Trenera sarbidea
| align=center |Lekanda kalea, 148
|1. trenbidea
|{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
| align=center |{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|- bgcolor=#efefef
| rowspan="2" |Nasak
| align=center |1. trenbidea
| align=center |{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|-
|-
| 2. trenbidea
| align=center |2. trenbidea
| {{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
| align=center |{{Garraio|SARBIDE IRISGARRI}}
|- bgcolor=#efefef
| rowspan="2" |Trenak
| align=center |1. trenbidea
| align=center |{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
|-
| align=center |2. trenbidea
| align=center |{{Garraio|SARBIDE EZ IRISGARRI}}
|}
|}


== Historia ==
== Historia ==
Geralekua [[1863|1863ko]] [[Martxoaren 2|martxoaren 2an]] ireki zen, [[Nafarroa Garaia|Nafarroa]] eta [[Bizkaia]] [[Errioxa]] eta [[Araba]] bidez lotu nahi zituen trenbidearen [[Miranda Ebro]]-[[Bilbo]] zatia ireki zuenean, [[Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia]] delakoak, [[Castejon-Bilbo burdinbidea]].<ref>{{Erreferentzia|izenburua=Zaragozatik Iruñera eta Altsasura|data=2011-01-15|url=https://web.archive.org/web/20110115010218/http://www.spanishrailway.com/capitulos_html/zaragozaapamplonayalsasua.htm|aldizkaria=web.archive.org|sartze-data=2020-06-13}}</ref>
Geltokia [[1836]]ko [[martxoaren 2]]an inauguratu zen [[Miranda Ebro]] - [[Bilbo]] tartea martxan jarri zenean [[Castejon-Bilbo burdinbidea|Castejon—Bilbo burdinbidea]] erradialean. Hala ere, geltokia ez zen [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]an arte inauguratu.<ref>https://web.archive.org/web/20140809145622/http://www.tranvia.org/modules.php?name=News&file=article&sid=6743</ref>


Berehala, konpainia hondatu egin zen eta [[Norteko Konpainia|Norteko konpainiak]] bere gain hartu zuen. [[Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España]]ren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen [[1941]]ean nazionalizatu eta sortu berria zen [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFEn]] integratu zuten arte.
Berehala, konpainia hondatu egin zen eta [[Norteko Konpainia|Norteko Konpainiak]] bere gain hartu zuen. [[Norteko Konpainia|Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideen konpainiaren]] esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen [[1941|1941ean]] nazionalizatu eta sortu berria zen [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFEn]] integratu zuten arte.<ref>Herri Lanen Memoria 1884</ref>


[[2004]]ko [[abenduaren 31]]tik [[Renfe Operadora]]k linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/</ref>
[[2004|2004ko]] [[Abenduaren 31|abenduaren 31tik]] [[Renfe Operadora|Renfe Operadorak]] linea ustiatzen du, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] trenbide-instalazioen titularra den bitartean.<ref>[https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak]</ref>


== Geltokia ==
== Geralekua ==
Geralekua [[Bilbao Ría 2000]] erakundeak bultzatu zuen, [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]ean inauguratu zen eta 6,4 milioi euroko kostua izan zuen.<ref>{{erreferentzia|url=http://www.tranvia.org/modules.php?name=News&file=article&sid=6743|artikulua= Inaugurada la estación de tren de La Peña que enlaza con Bilbao en 4 minutos|egilea=Tranvia.org|sartze-data=2014-08-08|hizkuntza=es}}</ref>
Geralekua [[Bilbao Ría 2000]] erakundeak bultzatu zuen, [[2005]]eko [[urtarrilaren 25]]ean inauguratu zen eta 6,4 milioi euroko kostua izan zuen.<ref>{{erreferentzia|url=http://www.tranvia.org/modules.php?name=News&file=article&sid=6743|artikulua=Abusuko tren geltokia inauguratu dute, Bilborekin 4 minutuan lotzeko|egilea=Tranvia.org|sartze-data=2014-08-08|hizkuntza=es}}</ref>


Mendi magal batean egoteagatik, nasak geltokiko sarreratik 20 metroko altueran daude. Eskailera mekanikoz zein igogailuz kota diferentzia salba daiteke, beiradun eraikin baten bidez. Bi nasak kokatzen diren altueran markesina bana dago.
Mendi magal batean egoteagatik, nasak geltokiko sarreratik 20 metroko altueran daude. Eskailera mekanikoz zein igogailuz kota diferentzia salba daiteke, beiradun eraikin baten bidez. Bi nasak kokatzen diren altueran markesina bana dago.
78. lerroa: 91. lerroa:


== Zerbitzuak ==
== Zerbitzuak ==
{{trenbide zerbitzu
{| align="center"
|enpresa = RENFE
|+{{garraio|RENFE|XL}}{{garraio|RENFE ALDIRIAK|XL|BILBO}}<ref>{{Erreferentzia|izena=|abizena=|urtea=|izenburua=Renfe - Plano de Cercanías Bilbao|argitaletxea=|orrialdea=|orrialdeak=|ISBN=|hizkuntza=|url=https://www.renfe.com/viajeros/cercanias/planos/bilbao.html|aldizkaria=www.renfe.com|sartze-data=2020-05-01}}</ref>
|sarea = BILBO
! bgcolor="#f0282d" |{{color|white|Jatorria}}
|width = 100
! bgcolor="#f0282d" |{{color|white|Aurrekoa}}
|linea2 = BILBO-C3
! bgcolor="#f0282d" |{{color|white|Linea}}
|}}
! bgcolor="#f0282d" |{{color|white|Hurrengoa}}
! bgcolor="#f0282d" |{{color|white|Norakoa}}
|- bgcolor="#efefef" align="center"
| align="center" |[[Abandoko Indalecio Prieto geltokia|'''Bilbo–Abando Indalecio Prieto''']]
|[[Miribillako geltokia|Miribilla]]
| align="center" |{{garraio|C3|XL|BILBO}}
| align="center" |[[Ollargango geltokia|Ollargan]]
| align="center" |[[Urduñako geltokia|'''Urduña''']]
|}

== Argazki galeria ==
<gallery>
Bilbao - La Peña, estacion de cercanias 1.jpg|Geltokiaren eraikina
Renfe la peña 4.jpg|Eskailera gunea
Renfe la peña 2.jpg|Abando zentzuko nasa
Renfe la peña 1.jpg|Urduña zentzuko nasa
</gallery>


== Erreferentziak ==
== Erreferentziak ==
105. lerroa: 102. lerroa:


== Ikus, gainera ==
== Ikus, gainera ==

* [[Abusu]]
* [[Ibaiondo]]
* [[Bilbo]]
* [[C-3 linea (Bilboko Renfe Aldiriak)]]
* [[Bilboko Renfe Aldiriak]]
* [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias]]
* [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias]]
* [[Renfe Operadora]]


== Kanpo estekak ==
== Kanpo estekak ==
* [http://www.renfe.com/EU/viajeros/cercanias/bilbao/index.html Bilboko Renfeko Aldirien webgunea]
{{autoritate kontrola}}


* [http://adif.es/eu_ES/index.shtml ADIF enpresako web gunea]
{{Castejon-Bilbo burdinbidea}}
* [https://www.renfe.com/EU/viajeros/index.html RENFE enpresako web gunea]

{{autoritate kontrola}}{{Castejon-Bilbo burdinbidea}}
{{line egoera
|hasiera=[[Abandoko Indalecio Prieto geltokia|Bilbo–Abando]]
|aurrekoa=[[Miribillako geltokia|Miribilla]]
|geltokia=la Peña
|hurrengoa=[[Ollargango geltokia|Ollargan]]
|amaiera=[[Castejongo geltokia|Castejon]]
}}


[[Kategoria:Castejon-Bilbo burdinbidea]]
[[Kategoria:Castejon-Bilbo burdinbidea]]

20:04, 4 apirila 2021ko berrikusketa

la Peña
Hurrengo trenak
Geltokiko ikuspegia
Map
Lineak
Miribilla ◄   ► Ollargan
Kokapena
HelbideaLekanda kalea, 148; 48003
UdalerriaBilbo,  Bizkaia
Geltokiaren datuak
Kodea13119
Gunea0. gunea
Irekiera2005eko urtarrilaren 25a
IrisgarriaGeltoki ez irisgarria 
Zerbitzuak Pertsonaldun txarteldegia 
AldageltokiaTrena 
Nasak2
Trenbideak2
JabeaTrenen Azpiegituren Administratzailea
EragileaRenfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak  Bilbo ↔ Urduña

La Peña Euskal Herriko Bizkaiko tren geraleku bat da, Bilbo udalerrian kokatuta dagoena.

Geralekua 2005eko urtarrilaren 25an ireki zen.

Egoera

Geralekua honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:[1]

Sarbideak

  • Eskailera bidezko sarbidea Sarbide ez irisgarria  Lekanda kalea, 148

Irisgarritasuna

Geralekua 1863ko martxoaren 2an ez ireki zen, Nafarroa eta Bizkaia Errioxa eta Araba bidez lotu nahi zituen trenbidearen Miranda Ebro-Bilbo zatia ireki zuenean, Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia delakoak, Castejon-Bilbo burdinbidea, baina 2005eko urtarrilaren 25an.[2]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[3]

Irisgarritasuna
Lekua Sarbidea Egoera
Geltokia Lekanda kalea, 148 Sarbide irisgarria 
Nasak 1. trenbidea Sarbide irisgarria 
2. trenbidea Sarbide irisgarria 
Trenak 1. trenbidea Sarbide ez irisgarria 
2. trenbidea Sarbide ez irisgarria 

Historia

Geralekua 1863ko martxoaren 2an ireki zen, Nafarroa eta Bizkaia Errioxa eta Araba bidez lotu nahi zituen trenbidearen Miranda Ebro-Bilbo zatia ireki zuenean, Castejondik Bilborako Burdinbide Konpainia delakoak, Castejon-Bilbo burdinbidea.[4]

Berehala, konpainia hondatu egin zen eta Norteko Konpainiak bere gain hartu zuen. Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideen konpainiaren esku geratu zen, bere titulartasuna mantendu zuen 1941ean nazionalizatu eta sortu berria zen RENFEn integratu zuten arte.[5]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[6]

Geralekua

Geralekua Bilbao Ría 2000 erakundeak bultzatu zuen, 2005eko urtarrilaren 25ean inauguratu zen eta 6,4 milioi euroko kostua izan zuen.[7]

Mendi magal batean egoteagatik, nasak geltokiko sarreratik 20 metroko altueran daude. Eskailera mekanikoz zein igogailuz kota diferentzia salba daiteke, beiradun eraikin baten bidez. Bi nasak kokatzen diren altueran markesina bana dago.

Geltokiaren eraikuntzarekin batera, Abusu auzo zati bat berriztu zen, eta geltoki ondoan plaza bat sortu zen.

Zerbitzuak

 Bilboko Renfe Aldiriak
 Zerbitzua   Hasiera   Ibilbidea   Amaiera ⁠
 C-3 Bilbo
Abando		 Miribilla • la Peña • Ollargan • Bidebieta–Basauri • Abaroa–San Migel • Basauri • Arrigorriaga • Ugao-Miraballes • Bakiola • Arrankudiaga • Arbide • Arakaldo • Areta • Laudio • Santa Kurutz–Laudio • Luiaondo • Salbio • Amurrio–Iparralde • Amurrio • Iñarratxu Urduña

Erreferentziak

  1. ↑ EuroFerroviarios. «la Peña (geralekua)» euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-05-05).
  2. ↑ «Zaragozatik Iruñera eta Altsasura» web.archive.org 2011-01-15 (Noiz kontsultatua: 2020-06-13).
  3. ↑ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak
  4. ↑ «Zaragozatik Iruñera eta Altsasura» web.archive.org 2011-01-15 (Noiz kontsultatua: 2020-06-13).
  5. ↑ Herri Lanen Memoria 1884
  6. ↑ Iberiar Penintsulako Iparraldeko burdinbideak
  7. ↑ (Gaztelaniaz) Tranvia.org. «Abusuko tren geltokia inauguratu dute, Bilborekin 4 minutuan lotzeko» (Noiz kontsultatua: 2014-08-08).

Ikus, gainera

Kanpo estekak

Miribilla la Peña Ollargan
Bilbo–Abando Castejon
"https://eu.wikipedia.org/w/index.php?title=La_Peñako_geralekua&oldid=8483707"(e)tik eskuratuta