Jump to content

«Columbia (transbordadorea)»: berrikuspenen arteko aldeak

ez dago edizio laburpenik
 
Transbordadore espazialek marruskadura eta bero handia jasan behar izaten dute espaziotik jaitsi eta atmosferan sartzen diren aldi oro. Hamar bat minutuz edo, 1.650 ºC-ko tenperaturak jasaten dituzte. Beraz, bertan desegin ez daitezen ondo babestuta egoten dira.
 
Istripua jaurtiketa gertatu eta 81-82 segundutara gertatu zen. NASAk dioenaren arabera, zatiak 50 X 40 X 15 zentimetrokoa zen,eta 1kg gutxi gorabehera zituen, eta 805km/h abiadura batean jo ahal izan zuen. Kolpea modu tangentzial batean gertatua, zulatu zituen bi panel, zeintzuk eraso ertzaren atzean zeudenak,lurreratze putzu trenaren onodoan. Istripua ez zen hauteman ez tripulatzaileengan, ezta misioaren zehar.
 
Arazoa gauzatu zen lurreko atmosferan berriz sartu ostean.
 
Aipatutako istripua zela eta, solairu termikoak askatu ziren lurreratze trenaren ondoan; modu honetan izugarrizko beroa sartu omen zen (atmosferan berriz sartzean sortzen den plasmaren ondorioz), sorraraziz ezkerreko hegoaren suntsidura, nahiko handia dena desegonkortasuna eta askatzea sortuz. Berriz sartzearen zehar, sentsore termikoak detektatu zuten tenperaturaren igoera nabaria eta ohiz kanpokoa aldi berean talkaren inguruan. Berriz bueltatzen zirenean, beroa zela eta, hegoa azkenean erori egin zen, transbordadorea berarekiko bira zezan sorraraziz, egituralki deseginez.
 
 
Transbordadoreek bi motatako materiala izaten dute. Marruskadura gehien jasaten duten guneak, ontziaren eta hegoen muturrak, karbonoarekin sendotutako erretxinaz babestuak egoten dira. Material hori silizio karburozko geruza batek estaltzen du eta gai da desegin gabe 1650 ºC jasateko.
 
istripuaren irudia:[[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Challenger_explosion.jpg/300px-Challenger_explosion.jpg]]
 
 
 
Bidaia bakoitzaren amaieran ontziaren plaka guztiak berrikusi eta hondatutakoak aldatzen badira ere, materiala ‘nekatua’ egoten da normalean.