Osakako metroa
Osakako metroa (japonieraz: 大阪市営地下鉄, Ōsaka-shiei chikatetsu), Japoniako Osaka hiriko garraiobide publikoa. Metroa, hiria inguratzen duen aldirietako tren zerbitzuaren zati da, tren zerbitzu honek guztira 1.000 geltoki dituelarik.
1933ko maiatzaren 20an zabaldu zen lehenengo linea, Midosuji linea, Umedatik Shinsaibashiraino. Gaur egun 137,8 kilometro, bederatzi linea eta 133 geltoki dauzka. Bederatzi lineak koloreen eta zenbakien arabera sailkaturik daude. Geltokiak ere zenbatuta daude. Linea bakoitzeko lehenengo geltokiak 11 zenbakia du, horrela, linea bi aldetara luzatzen bada ere, hurrengo geltokiak zenbatzeko modua dago.
Osakako Udal Garraiobideen Bulegoak ustiatzen du.
Lineak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Kolorea | Izena | Izkia | Irekia | Azkenekoz luzatua |
Luzeera | Geltokiak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gorria | 
|
1970ko Expora | Kitakyū Namboku Linea | 北大阪急行電鉄 | M | 1970 | 1970 | 5.9 | 4 |
| 1. Linea | Midōsuji Linea | 御堂筋線 | 1933 | 1987 | 24.5 | 20 | |||
| morea | 
|
2. Linea | Tanimachi Linea | 谷町線 | T | 1967 | 1983 | 28.1 | 26 |
| urdin iluna | 
|
3. Linea | Yotsubashi Linea | 四つ橋線 | Y | 1942 | 1970 | 11.4 | 11 |
| berde iluna | 
|
4. Linea | Chūō Linea (Yumehanna) | 中央線 | C | 1997 | - | 2.4 | 2 |
| 1961 | 2005 | 15.5 | 13 | ||||||
| Narara | Kintetsu Keihanna Linea (Yumehanna) | 近鉄けいはんな線(ゆめはんな) | 1986 | 2006 | 18.8 | 8 | |||
| arrosa | 
|
5. Linea | Sennichimae Linea | 千日前線 | S | 1969 | 1981 | 12.6 | 13 |
| marroia | 
|
Kyotora | Hankyū Senri Linea | 阪急千里線 | - | 1969 | - | 13.6 | 11 |
| Hankyū Kyoto Linea | 阪急京都本線 | 1969 | - | 41.1 | 22 | ||||
| 6. Linea | Sakaisuji Linea | 堺筋線 | K | 1969 | 1993 | 8.5 | 10 | ||
| berde argia | 
|
7. Linea | Nagahori Tsurumi-ryokuchi Linea | 長堀鶴見緑地線 | N | 1990 | 1997 | 15.0 | 16 |
| laranja | 
|
8. Linea | Imazatosuji Linea | 今里筋線 | I | 2006 | - | 11.9 | 11 |
| People Mover | |||||||||
| urdin argia | 
|
- | Nankō Port Town Linea | 南港ポートタウン線 | P | 1997 | - | 0.7 | 2 |
| 1981 | 2005 | 7.2 | 9 | ||||||
Prezioak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Bidaldia | Prezioa (yenetan) |
|---|---|
| 3 kilometro arte |
|
| 4-7 kilometro |
|
| 8-13 kilometro |
|
| 14-19 kilometro |
|
| 20-25 kilometro |
|
Estatistikak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
2008an 860 milioi bidaiarik erabili zuten metroa.
Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- (Ingelesez) Osakako garraio partzuergoaren webgunea.
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q303026
Multimedia: Osaka Subway / Q303026
| Japoniako metroak | 
| |
|---|---|---|
| Eraikiak: | Fukuokako metroa | Kiotoko metroa | Kobeko metroa | Nagoyako metroa | Osakako metroa | Sapporoko metroa | Sendaiko metroa | Tokioko metroa | Yokohamako metroa | |
| Eraikitzen: | Kawasakiko metroa | |
|
Artikulu hau geografiari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |