Bielorrusiako trenbideak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Bielorrusiako trenbideak
Belarus-RW-Logo.svg
Datuak
Izen laburra БЧ
Mota enpresa estatala eta trenbide konpainia
Industria Garraioa
Herrialdea Bielorrusia
Jarduera
Kidetza Nazioarteko trenen batasuna
Enplegatuak 112.173 (2005)
Ekoizpena
Agintea
Egoitza Minsk
Jabea Bielorrusia
Historia
Sorrera 1992
Jasotako sariak
rw.by

Bielorrusiako trenbideakbielorrusieraz: Беларуская чыгунка (Belaruskaya chyhunka), errusieraz: Белорусская железная дорога (Belorusskaja schelesnaja doroga), akronimoa: БЧ[a] Bielorrusiako tren-garraioa kudeatzen duen estatuko enpresa da. 1992an sortu zen, Sobietar trenbideak desagertu ondoren, eta Minsk hiriburuan du egoitza. 2005ean enpresak 112 173 langile zituen.[1]

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Konpainia 1992an sortu zen Sobietar Batasuna desegin ondoren, eta Sobietar trenbideak enpresaren oinordekoetako bat da. 5 512 kilometro trenbide administratzen ditu, 1.520 mm-ko zabalerarekin. Trenaren geltokirik garrantzitsuena Minsk Passazhirsky da, hiriburuko geltoki nagusia.[2]

БЧ Bielorrusiako Garraio Ministerioaren menpe dago eta 2010etik aurrera 84 erakundek osatzen zuten: 46 enpresak, 38 erakundek eta zazpi lantegi/lantegik.[3]

Mapa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Map of railways in Belarus.png

Irudiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Oharrak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. XXI. mendeko bigarren hamarkadan, Bielorrusiako trenbideetako inskripzioak errusieratik elebitasunera igaro ziren, errusiera zein bielorrusiera.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]