Boeing 717
Boeing 717 | |
---|---|
DC-9 (en) eta hegazkin komertziala | |
Fabrikazioa | |
Fabrikatzailea | Boeing Commercial Airplanes (en) eta Boeing |
Garatzailea | McDonnell Douglas |
Ekoizpen osoa | 156 |
Jatorrizko herrialdea | Ameriketako Estatu Batuak |
Historia | |
Lehen hegaldia | 1998ko irailaren 2a |
Zerbitzuaren hasiera | 1999ko urriaren 12a |
Kudeatzailea | AirTran Airways (en) , Hawaiian Airlines, QantasLink (en) , American Airlines, Delta Air Lines, Blue1 (en) eta Olympic Airlines (en) |
Ezaugarriak | |
Dimentsioak | 8,92 () × 37,8 () m |
Boeing 717 Boeing enpresaren hegazkin komertziala da, Rolls-Royce BR700 motako motorrak dituena. 1999an jarri zuten martxan 100 eserlekuen merkatuan lehiatzeko. McDonnell Douglasek Boeingekin bat egin aurretik MD-95 izenaz ezagutzen zuten, bere Douglas DC-9aren garapen bat izan zena. 2005eko urtarrilak 14an, Boeingek, 2006an, Long Beachen dagoen Boeing 717aren muntaketa katea itxiko zuela iragarri zuen.
720 modeloaren jaurtiketaren ondoren, bazirudien Boeingek 717 izendapena erabiltzea baztertu zuela, baina, berez, 717 izan zen Boeingek B-707aren bertsio militarrari aurretik eman zion zenbakia, ondoren, Estatu Batuetako Aire Armadak, KC-135 Stratotankerrengatik aldatu zuen arren. B-727 prototipoaren diseinua airelineei saltzeko ere erabili zen, ondoren izen horretara aldatu zen arren. Honek 717 izendapena utzi zuen erabilgarri, MD-95 izena berrizendatua izan aurretik.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Boeing hegazkinak | ||
---|---|---|
Hegazkinak : 1• 2• 3• 4• 5• 6• 6D• 6E• 7• 8• 10• 15• 16• 21• 40• 42• 50• 53• 54• 55• 58• 63• 64• 66• 67• 68• 69• 72• 74• 75• 77• 80• 81• 83• 89• 93• 95• 96• 99• 100• 101• 102 200• 202• 203• 204• 205• 214• 215• 218• 221• 222• 223• 226• 227• 234• 235• 236• 246• 247• 248• 251• 256• 264• 266• 267• 273• 281• 294• 299• 300• 306• 307• 314• 344• 345• 367• 367-80• 377• 400• 450• 451• 464• 474 |