Eurotunela

Wikipedia, Entziklopedia askea
Jump to navigation Jump to search
Eurotunela
TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg
Kokapena
Koordenatuak 51° 01′ 00″ N, 1° 27′ 00″ E / 51.01667°N,1.45°E / 51.01667; 1.45Koordenatuak: 51° 01′ 00″ N, 1° 27′ 00″ E / 51.01667°N,1.45°E / 51.01667; 1.45
Historia eta erabilera
Q8119721987ko abenduak 15 - 1993ko ekainak 20
Jabea Getlink
Kudeatzailea Getlink Getlink
Luzera 50450 m.
Gurutzatzen du Mantxako kanala
Eramaten du High Speed 1
TrenbideaGeltokia
Bide-zabalera 1435 mm track gauge
Abiadura-muga 160 kilometro orduko
Elektrifikazioa Katenaria
Altuera: 5,9 m
Tentsioa: 25.000 Volt
Loturak LGV Nord (Coquelles)
High Speed 1 (Cheriton, Kent)
Boulogne–Calais railway (Coquelles)
South Eastern main line (Cheriton, Kent)
Eurostar
Martxa 001130UTCMon, 14 Nov 1994 :00:00 +000011amAstelehenaAstelehena0011k
Webgune ofiziala

Eurotunela[1] Erresuma Batua eta Frantziaren artean dagoen izen bereko kanalean eraikia dago, Folkestone (Kent) eta Coquelles (Pas-de-Calais) lotuz. Hain zuzen ere Calaisko itsasartea itsaso azpitik 60 metroko sakoneran iragaten du.

XIX. mendeko hasieran lehenengo proiektua bururatu bazuten ere, ia bi mende geroago hasi ziren eraikitzen. 1988an ekin zieten lanei, 1994an amaituz eta urte hartako maiatzaren 6an inauguratuz. 50.5 kilometroko luzeera dauka eta errepidea eta trenbidea erabilgarri daude.

Abantailak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Eurostar trenak 2 ordu eta 20 minutu hartzen ditu (Londresetik Parisera) eta ordu bat eta 57 minutu Bruselara.
  • Zamak trenetik desplazatzen dira.
  • Autoak tren barruan joan ahal dira eta bidaiariak auto barruan egon litezke,

Ikus gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo loturak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Eurotunela Aldatu lotura Wikidatan