Eurotunela

Wikipedia, Entziklopedia askea
Eurotunela
Seven Wonders of the Modern World
TGV TMST 3011-2 - Sortie Tunnel sous la Manche à Coquelles.jpg
Fresque 25 ans Eurotunnel.jpg
Kokapena
Estatu burujabe Erresuma Batua
Herrialdea Ingalaterra
Ingalaterrako eskualdeaHego-ekialdeko Ingalaterra
Ingalaterrako konderri zeremonialaKent
Non-metropolitan countyKent
Koordenatuak51°1′0″N 1°27′0″E
Historia eta erabilera
Construction time1987ko abenduaren 15a - 1993ko ekainaren 20a
Inaugurazioa1994ko maiatzaren 6a
JabeaGetlink (en) Itzuli
KudeatzaileaGetlink Getlink
Dimentsioak50.450 (luzera) m
Gurutzatzen duMantxako kanala
Eramaten duHigh Speed 1 (en) Itzuli eta LGV Nord (en) Itzuli
Trenbidea
Bide-zabalera1435 mm-ko trenbidea
Abiadura-muga160 km/h
Elektrifikazioa25 kV, 50 Hz AC railway electrification (en) Itzuli
Martxa1994ko azaroaren 14a
Webgune ofiziala

Eurotunela[1] Erresuma Batua eta Frantziaren artean dagoen izen bereko kanalean eraikia dago, Folkestone (Kent) eta Coquelles (Pas-de-Calais) lotuz. Hain zuzen ere Calaisko itsasartea itsaso azpitik 60 metroko sakoneran iragaten du.

XIX. mendeko hasieran lehenengo proiektua bururatu bazuten ere, ia bi mende geroago hasi ziren eraikitzen. 1988an ekin zieten lanei, 1994an amaituz eta urte hartako maiatzaren 6an inauguratuz. 50.5 kilometroko luzeera dauka eta errepidea eta trenbidea erabilgarri daude.

Abantailak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Eurostar trenak 2 ordu eta 20 minutu hartzen ditu (Londresetik Parisera) eta ordu bat eta 57 minutu Bruselara.
  • Zamak trenetik desplazatzen dira.
  • Autoak tren barruan joan ahal dira eta bidaiariak auto barruan egon litezke,

Ikus gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]