Ford T
Jump to navigation
Jump to search
| Ford T | |
|---|---|
 | |
| Ekoizlea | Ford Motor Company |
| Marka | Ford |
| Ezizena | Tin Lizzie, T |
| Ekoizpen urteak | 1908–1927 |
| Ekoizpen lekuak |
Detroit, AEB; Highland Park, AEB; Minneapolis, AEB Buenos Aires, Argentina; Geelong, Australia; São Bernardo do Campo, Brasil; Toronto, Kanada; Walkerville, Kanada; Kopenhage, Danimarka; Manchester, Erresuma Batua; Berlin, Alemania; Cork, Irlanda |
| Aurrekaria | Ford S |
| Ondorengoa | Ford A |
| Segmentua | Ekonomikoa |
| Konfigurazioa | FR |
| Motorra | 2.9 L 20 hp I4 |
| Abiadura-kaxa | 2 abiadurazkoa |
| Bataila | 2,54 |
| Luzera | 3,40 |
| Pisua | 540 |
| Diseinatzailea | Henry Ford, Childe Wills, Joseph A. Galamb eta Eugene Farkas |
| Kopurua | 15.000.000 |
Ford T (hizkera arruntean baita Tin Lizzie edo T izenaz ezaguna ere) Henry Fordren Ford Motor Companyk 1908ko irailetik 1927ko urrira arte egindako kotxea izan zen.[1]. Guztiok eros zezaketen lehenengo automobiltzat jotzen dute, muntaketa-kateari esker erdi-mailako klaseak erosi zuelako. Ford T XX. mendean eragin handiena izan zuen autobila dela esan daiteke.[2]
Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- ↑ «John Steele Gordon: "10 Moments That Made American Business"» American Heritage 2007ko otsail/martxoa.
- ↑ Joyrides: Car of the Century/ Ford's Model T, of course.
 |
Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Ford T  |
