Edukira joan

Frantziaren eta Espainiaren arteko konexio elektrikoa Bizkaiko Golkoan

Wikipedia, Entziklopedia askea
Frantziaren eta Espainiaren arteko konexio elektrikoa Bizkaiko Golkoan
Jatorria
Ezaugarriak
Kokapena
LekuaBizkaiko golkoa
Estatu burujabe Espainia
Autonomia Euskal Autonomia Erkidegoa
JabeaRéseau de Transport d'Électricité eta Red Eléctrica de España
inelfe.eu…

INELFE Bizkaiko Golkoko proiektua ( INterconnexion ELectrique France-Espagne akronimoa) izenez ezagutzen da Frantzia-Espainia elektrizitate interkonexioa goi-tentsioko korronte zuzeneko linea bat da, Akitania Berriko Cubnezais azpiestazio elektrikoa eta Bizkaiako Gatikakoa lotzen dituena. Maila anitzeko VSC teknologia erabiltzen du, tentsio iturrian. Konexioa bi kable elektriko paralelo erabiliz egiten da, gutxi gorabehera 390 km-ko luzera dutenak. Bere ibilbideak txandaka egingo ditu lurpeko pasabide bat eta gero urpeko pasabide bat, best lurpeko pasabide bat ( Capbreton hobia saihesteko) eta gero urpeko pasabide bat, azken kilometroak lur azpian amaitzeko. [1] [2]

Bere potentzia osoa 2 GW-ekoa da. Linea-operadoreak RTE eta REE frantziar eta espainiar sare-kudeatzaileak dira. Bere aurrekontu osoa 3 100 millioi eurokoa dela kalkulatzen da [3] . Bere eraikuntza Europar Batasunak babestu eta finantzatu du neurri batean. [4]

Proiektuaren hasieran, interkonexio berriaren helburua Frantzia eta Espainia artean itsaspeko kableak jartzea zen, 2023rako trukeak 2 200 MW-era handitzeko, 1 600 et 2 000 millioi euro arteko kostuarekin.

Erabaki politikoak eta kontsulta publikoak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2016an, Energia Arautzeko Batzordeak (CRE) erabaki zuen: " guztiz goiztiarra "proiektu hau Europar Batasunak babestuta dago CREren arabera, Frantzia ondo konektatuta dago bere bizilagunekin eta ez dago eragiketaren bideragarritasun teknikoaren ikusgarritasunik, oso konplexua baita lineak urpeko lubaki batetik igaro beharko duelako ; CREren arabera, « Europako Batzordeak presaka egin du, proiektuaren kostu-eraginkortasun txostena izan aurretik ere ». [5]

2017an, Frantziak eta Espainiak proiektuaren kostuen banaketa adostu zuten eta Europako Batzordeak 578 milioi euro diru-laguntza eman zuen. [6]

2021eko irailaren 14an, RTEk iragarri zuen Frantziako Trantsizio Ekologikorako Ministerioak, hiru urteko kontsultaren ondoren hautetsiekin eta herritarrekin, Cubnezaisko (Bordeletik gertu) eta Gatikako (Bilbotik gertu) transformazio-estazioen arteko etorkizuneko linea elektrikoaren ibilbidea balioztatu zuela. Linea hori gutxi gorabehera 400 km luze izango da, eta horietatik 300 km itsas azpian izango dira. RTEk 2027a du helburu gisa konexioa martxan izateako. 1750 millioi €-ko proiektu hau, Europar Batasunak lagunduta, bi herrialdeen arteko elektrizitate-trukerako ahalmena bikoiztuko du, 5 000 MW-er iritsiz. [7] [8]

14 août 2024, auzitegiek, bost ingurumen-delituengatiko ingurumen-krimen laburpen baten ondoren, aurretiazko lan-azterketak lau hilabetez eten zituzten, bereziki Bizkaiko Golkoan zetazeoei kalterik ez egiteko [9]

2025an Europan gertatutako itzalaldia eta gero, Espainiarentzat Frantziarekin konexio elektriko ahalmena handitzeko proiektu hau erabakigarri bihurtu da.[10]

Erreferentziak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]