Hélène Boucher
| Hélène Boucher | |
|---|---|
 | |
| Bizitza | |
| Jaiotza | Paris, 1908ko maiatzaren 23a |
| Herrialdea |  Frantzia |
| Heriotza | Guyancourt, 1934ko azaroaren 30a (26 urte) |
| Hobiratze lekua | Yermenonville |
| Heriotza modua | istripuzko heriotza |
| Hezkuntza | |
| Heziketa | Lycée Montaigne (Paris) |
| Hizkuntzak | frantsesa |
| Jarduerak | |
| Jarduerak | hegazkinlaria |
| Lan nabarmenak | |
| Jasotako sariak | ikusi
|
Hélène Boucher (Paris, Frantzia, 1908ko maiatzaren 23a – Guyancourt, Frantzia, 1934ko azaroaren 30a) frantziar hegazkinlari ezaguna izan zen. 1930eko hamarkadaren hasieran, emakumezkoen abiadurako munduko hainbat errekor lortu zituen, munduko errekor absolutua ere barne, bai gizonezkoena bai emakumezkoena. 1934an hil zen, istripu batean, 26 urte zituela.[1][2][3][4][5][6][7]
Bizitza
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Hélène Boucher Parisko arkitekto baten alaba zen. Eskola arrunta eta gero, Orlyn egin zuen hegan, eta Mont-de-Marsanen Henri Fabosek zuzendutako hegaldi-eskolako lehen ikaslea izan zen. Berehala lortu zuen lizentzia (182. zk.) 23 urterekin.
Ibilbidea
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Havilland DH.60 Moth-eko hegazkin txiki bat erosi zuen eta airetik nabigatzen eta akrobaziak egiten ikasi zuen. Michel Detroyatek zuen trebetasun handia onartu zuen, eta aire-akrobazian kontzentratzea aholkatu zion, bere espezialitatean. Bere emanaldiek jendetza erakarri zuten hegaldi ikuskizunetara, Villacoublayn esaterako. 1932ko ekainean garraio publikorako lizentzia lortu zuen. Hegazkingintzako bilera batzuetara joan ostean, Boucherrek Moth-a saldu eta Avro Avian bat erosi zuen, Ekialde Urrunera hegaldi bat antolatuz, Damaskoraino heldu eta Afrikako iparraldetik itzuli zen gero, zailtasun finantzarioek mugatuta.
1933an, Jacob andereñoarekin batera hegan egin zuen Angersen 12 orduko lasterketan, potentzia txikiagoko makina batean, 45 kW-eko (60 hp) Salmson motorra zuen Mauboussin-Zodiac 17 batean, 1 645 km (1 022 mi) osatuz 137 km/h-ko (85 mph) batez besteko abiaduran, eta hamalaugarren postuan heldu ziren. Emakumeak izan ziren lehian aritu zen talde bakarra, eta saria jaso zuten: 3 000 libera, emakumezkoen talde batentzat erreserbatutakoa, eta 3 000 libera, lortu zuten postuarengatik. Hurrengo urtean, Boucher-ek Caudron konpainiarekin zuen kontratu batean eta Caudron-eko Rafale azkarrago batean lehiatu zen berriro, bigarren postuan bukatuta.1933an eta 1934an, munduko hainbat errekor ezarri zituen emakumeentzat. Boucherrek, gainera, 1.000 kilometroko abiaduran (621 milia) nazioarteko marka absolutua lortu zuen 1934an, bai gizonezkoetan, bai emakumezkoetan. Marka horietako gehienak Renault motorrekin egindako Caudron hegazkinetan lortu ziren, eta 1934ko ekainean Renault konpainiak aldi baterako kontratua egin zion 6 zilindroko Vivasport kirol-auto berria sustatzeko.
1934ko azaroaren 30ean, Boucher 26 urte zituela hil zen Caudron C.430 Rafale hegazkin bat Versaillesetik hurbil hegan egiten ari zela, hegazkinak Guyancourt-eko basoetan talka egin zuenean. Boucher hil ostean Légion d'honneur delakoaren Chevalier izendatu zuten, eta Hôtel des Invalides lurperatutako lehen emakumea izan zen, non bere hileta ospatu zen. Yermenonvilleko hilerrian lurperatuta dago. Prentsaren zati batek eta beste batzuek Detroyat jo zuten haren heriotzaren erantzuletzat, "neska gazte eta errugabe bat" animatu zuelako "hain kirol arriskutsura".*
Bere heriotzaren ostean, mota ezberdinetako oroigarriak eraiki ziren. Lycée Hélène Boucher emakumeen eskola berria, 1935ean Parisen eraikia (75, Cours de Vincennes), etorkizuneko neska "modernoen" belaunaldientzako eredu izendatu zuten. Istripua gertatu zen Guyancourteko basoetan monolito bat dago, Yermenonvilleko hilobian monumentu bat dago eta hainbat hiritako plaza eta kaleek bere izena dute. 1935ean, emakumezko hegazkinlarien lehiaketa bat hasi zen, Hélène Boucher kopa izenekoa.
Munduko gainmarkak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
1933ko abuztuaren 2an, Zodiac Mauboussin-Peyret hegazkin txiki batean, emakume batentzako 5 900 metroko (19 357 oin) altuera errekorra lortu zuen.
1934an Caudron C.450 batean beste bi gainmarka ezarri zituen: Nazioarteko abiadura 1 000 km (621 milia) baino gehiagora 409,184 km/h (254,255 mph) 1934ko abuztuaren 8an (distantzia horretan ere errekorra emakumezkoena) eta egun berean 100 km (62 milia) baino gehiagoko abiaduran 412,371 km/h 256,235 mph).
Emakumeen abiadura errekorra ezarri zuen 445,028 kilometro orduko abiaduran abuztuaren 11n.
Uztailaren 8an, Rafale de Caudron batean, "hegazkin arineko" 1. kategorian, 1 000 kilometro gaineko abiaduran, gainmarka ezarri zuen orduko 250,086 kilometrotan.
Sariak eta aintzatespenak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- 1934an Ohorezko Legioko zalduna
- 1935ean, emakumezko hegazkinlarien lehiaketa bat hasi zen, Hélène Boucher kopa izenekoa
- 1935ean Parisen Lycée Hélène Boucher emakumeen eskola berria
- Guyancourteko basoetan monolitoa
- Yermenonvilleko hilobian monumentu bat
- Hainbat hiritako plaza eta kaleek bere izena dute.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ Histoire@Politique. OpenEdition (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ Hernández, Publicado por Hortensia. Hélène Boucher aviadora francesa. (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ (Frantsesez) «Hélène BOUCHER — Biographie avionslegendaires.net» avionslegendaires.net (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ (Frantsesez) «Hélène Boucher, aviatrice féministe» L'Histoire par les femmes 2013-04-15 (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ (Frantsesez) «Portrait. Un documentaire sur Hélène Boucher : la pilote la plus rapide du monde» France 3 Centre-Val de Loire 2022-12-05 (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ «Hélène Boucher (1908-1934), Pioneer Aviatrix» ctie.monash.edu (kontsulta data: 2025-01-23).
- ↑ «Hélène Boucher | This Day in Aviation» www.thisdayinaviation.com (kontsulta data: 2025-01-23).
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- Antoine Rédier: Hélène Boucher, jeune fille de France, Flammarion, 1935ean, Victor Denainen hitzaurrearekin.
Datuak: Q300903
Multimedia: Hélène Boucher / Q300903