Karelez kanpoko motor

Wikipedia, Entziklopedia askea
Jump to navigation Jump to search
Mercury Marine 50 HP motorra, 1970eko hamarkadan egina.

Karelez kanpoko motorra[1] eztanda-motor bat da, itsasontzi baten kanpoaldean instalatzen dena, eta helize bat izanik, hura bulkatzea eta zuzentzea ahalbidetzen duena.

Karelez kanpoko motorrek bi edo lau aldiko motor bat dute multzoaren goialdean, engranaje-sistema bat eta urpeko behealdean dagoen propultsio-sistema bat. Karelez kanpoko motorrak tamaina txikiko ontzien txoparen muntaian instalatzeko diseinatzen dituzte, eta horizontalki pibotatu daitezke lema gisa, baita motorra itzalita dagoenean ere, nabigazioa zuzentzeko. Era berean, makurdura bertikalean mugi daiteke, eta, horri esker, ontziaren gorputza maniobratu daiteke, gila urperatuz edo altxatuz, drainatu behar izanez gero edo oztopoak saihesteko, edo motorra bera babestu daiteke karelez kanpo, atoian eramaten den bitartean. Beste ezaugarri bat da erraz desmuntatzen dela ontzitik, eta errazago garraiatzen dela, adibidez, gordetzeko, konpontzeko edo mantentzeko.

Horietako batzuek kanabera bat izan dezakete txalupen lema gisa eskuz mugitzeko.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. Euskalterm: [Kirol-materialen Hiztegia] [2009]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]