Lærdaleko tunela
Itxura
Lærdaleko tunela | |
---|---|
![]() | |
Kokapena | |
Estatu burujabe | ![]() |
Norvegiaren banaketa administratiboa | Hornelen |
Municipality of Norway | Lærdal |
Koordenatuak | 60°58′19″N 7°22′06″E / 60.971944444444°N 7.3683333333333°E |
![]() | |
Historia eta erabilera | |
Eraikuntza | 1995eko martxoaren 15a - 1999ko irailaren 3a |
Inaugurazioa | 2000ko azaroaren 27a |
Kudeatzailea | ![]() |
Dimentsioak | 24.509 (![]() |
Gurutzatzen du | Filefjell (en) ![]() |
Eramaten du | E16 europar bidea |
Lærdaleko tunela (norvegieraz: Lærdalstunnelen) 24,5 kilometroko luzera duen errepideko tunel bat da Lærdal eta Aurland lotzen dituena, Sogn og Fjordane konderrian. Tunel honen eraikuntza 1995ean hasi eta 2000. urtean amaitu zen Oslo eta Bergen arteko E16 ibilbidearen zati da.
Seikanekoa Japonian edo Eurotunela Frantzia eta Britainia Handiaren artean, bezalako trenbide tunelak dauden arren, 50 kilometrotik gora izan ditzaketenak, Lærdalekoa, munduko errepide tunelik luzeena da.
Tunelaren diseinuak, gidarien estres mentala kontutan hartzen du, eta hiru bihurgune handi ditu bere ibilbidean banatuak, ikusmenari atseden eman eta monotonia apurtzen laguntzen duten tamaina eta argiztapenarekin.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- (Ingelesez) Laerdal - Munduko errepideko tunelik luzeena
![]() |
Artikulu hau Garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |