Mercedes-Benz 190 SL
| Mercedes-Benz 190 SL | |
|---|---|
.jpg) | |
| Ekoizlea | Mercedes-Benz Group |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Ondorengoa | Mercedes-Benz W113 |
| Motorra | gasolinazko motor |
| Luzera | 4.290 milimetro |
| Zabalera | 1.740 milimetro |
| Altuera | 1.560 milimetro |
Mercedes-Benz 190 SL 1955 eta 1963 bitartean Mercedes-Benz enpresak eta Daimler-Benz AG enpresa nagusiak egindako kirol-automobila da. Prototipo bat 1954an erakutsi zuten lehen aldiz New Yorkeko Automobil Erakusketan. Guztira 25.881 unitate egin ziren eta Mercedes-Benz 230 SL modeloak ordezkatu zuen.
190 SL Mercedes-Benz 300 SL azkarrenarekin eta garestienarekin batera saldu zuten, diseinuan eta ingeniaritzan antz handia zuena. Hala ere, 190 SL-k ez du 300 SL-ren plataforma erabiltzen, S Klasearen plataforman oinarritzen da. W121 kodea zuen 190 pontoitik bereizteko, B II (= II Saila) gehitu zitzaion, hau gehitu zen W121 B II edo W121 B2 barne izendapen zuzena izateko. SL modeloak R kodearekin identifikatu ondoren (Roadster, 107 sailekoa), 190 SL R 121a bezala aipatzen da batzuetan. Bi SL sail desberdin batera egotea bakarra izan zen Mercedes-Benzen historian. Mercedes-Benz SLK Klasea sartu zenetik soilik bi Roadster modelo ezberdin daude, beraz, SL 190 batzuetan SLKren aurrekotzat jotzen da.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q1511468
Multimedia: Mercedes-Benz W121BII / Q1511468