Príncipe de Asturias (R-11)
| Príncipe de Asturias (R-11) | |
|---|---|
_during_Dragon_Hammer_92.jpg) | |
| Fabrikazioa | |
| Fabrikatzailea | Empresa Nacional Bazán |
| Ekoizpen-lekua | Ferrol |
| Historia | |
| Eskaera | 1977ko ekainaren 29a |
| Gila jartzea | 1979ko urriaren 8a |
| Uretaratzea | 1982ko maiatzaren 22a |
| Esleipena | 1988ko maiatzaren 30a |
| Zerbitzuaren amaiera | 2013ko abenduaren 14a |
| Kudeatzailea | Espainiako Itsas Armada |
| Erregistro-herrialdea | Espainia |
| Kokapena | |
| Koordenatuak | 36°37′12″N 6°19′54″W / 36.619886°N 6.331671°W |
| Ezaugarriak | |
| Dimentsioak | 9,5 ( ) × 24,3 ( ) × 195,7 ( ) m air draft: 38,6 (  ) m |
| Erruna | 24,3 m |
| Zingoa | 9,5 m |
| Masa | 13.400 t eta 17.188 t |
| Propulsatzailea | combined gas and gas (en)  |
| Abiadura | 27 kn |
| Autonomia | 6.500 nmi (20 kn) |
| Identifikazioa | |
| Berezko-portua | Rotako itsas-basea |
Príncipe de Asturias (R-11) Espainiako Itsas Armadaren hegazkin-ontzia izan zen, 1982an Empresa Nacional Bazánek egina eta 24 urtez zerbitzuan izan zena. Espainiar bandera-ontzia izan zen.[1]
Príncipe de Asturias ontziak 195,9 metroko luzera zuen, eta, Juan Carlos I (L-61) egin zuten arte, Espainian sekula eraiki zen gerra-ontzi handiena da. 465 mariñel eta 90 ofizialeko tripulazioa zuen. AV-8B Harrier II Plus hegazkin, SH3D, Agusta-Bell AB 212 eta Seahawk SH-60B Lamps III helikopteroak, horien pilotuak eta mantentze-lanetarako langileak eta itsas infanteria garraiatzen zituen.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ (Gaztelaniaz) «El Príncipe de Asturias, el buque insignia de la Flota» Diario Vasco 2011-3-18.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q303755
Multimedia: R11 Principe de Asturias (ship, 1988) / Q303755