Transports Metropolitans de Barcelona

Wikipedia, Entziklopedia askea
Transports Metropolitans de Barcelona
Logo-TMB.svg
Datuak
Mota negozioa eta enpresa
Industria garraio publikoa
Herrialdea Espainia
Jarduera
Enplegatuak 8.204 (2019)
Agintea
Egoitza Bartzelona
Legezko forma Baltzu anonimo
Historia
Sorrera 1979
Sorlekua Bartzelona

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) Bartzelonako garraio publikoa kudeatzen dute udal enpresen elkarte komuna da: Ferrocarril Metropolità de Barcelona S.A. (FMB) metro-sarea kudeatzen duena; eta Transports de Barcelona S.A. autobusen kudeaketaz arduratzen dena. Bi enpresak egitura independenteak dituzte, baina TMBek lerrro estrategiko nagusiak arautzen ditu.[1]

Prezioak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Garraio publiko sareko prezioen taula ikus daiteke jarraian.

T-10 T-Jove T-50/30 T-Mes T-Dia T-Trimestre T-Familiar (70/30) T-12
Zona 1 7'20 108 29'80 46'25 5'50 127 43'80 35
Zona 2 14'40 156 50 66'70 8'65 184 61'80
Zona 3 19'80 210 70'20 90'10 10'95 249 84'70
Zona 4 25'45 252 87'35 107 12'35 296 104
Zona 5 29'15 287 103'5 123 14 338 120
Zona 6 31'20 297 115 131 15'65 350 129
Arrunta 2 Egun 3 Egun 4 Egun 5 Egun 159 Linea T-4
Futbol Zerbitzu Berezia
1'30
10 14'30 18'30 21'70 0'85 2'30 3'05

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. Sala Schnorkowski, Mercè. (1999). La qualitat al transport públic: experiències a l'àrea de Barcelona. Bartzelona: Edicions UPC ISBN 8483012952..

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]