Trapagako geltokia

Wikipedia, Entziklopedia askea
Jump to navigation Jump to search

Koordenatuak: 43° 18′ 10″ N, 3° 01′ 03″ W / 43.302732°N,3.017432°W / 43.302732; -3.017432

Infobox train2.png
Trápaga
Irudi gabe eraikina.svg
Kokapen mapa
Lineak
Renfe Aldiriak.svg Bilboko Renfe Aldiriak
Geltokia <Linea> Geltokia
Galindoko geltokia
 
C-2 trenbidea
Trapagarango geltokia
Kokapena
Helbidea Galindo A industrialdea, 4; 48510
Udalerria Trapagaran,  Bizkaia
Geltokiaren datuak
Kodea 13502
Gunea 1. gunea
Irisgarria Geltoki ez irisgarria 
Zerbitzuak Aparkalekua 
Nasa kopurua 1
Trenbide kopurua 1
Jabea ADIF
Eragilea(k) Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak C-2  Bilbo-Abando - Muskiz

Trápaga ADIFek Trapagaran udalerriko Galindo-Salcedillo auzoan duen tren geralekua da, Galindo A industrialdean, hain zuzen ere. Renfe Operadora eragileak ustiatzen du, Bilboko Renfe Aldirien C-2 lineari dagokiola. Renfeko Aldirien sareko 1. tarifa-guneari dagokio.

Kokapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geralekua, itsas mailatik 7 metrora, zabalera iberiarra duen 722. linearen (Muskiz - Desertu-Barakaldo trenbidea) parte da, 3,1. puntu kilometrikoan kokatzen dela.[1]

Sarbideak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Sarbide bakarra du, industrialdetik eskailera zein arrapala bidez. Nasa bakarra du.

  • Arrapala bidezko sarbidea Eskailera bidezko sarbidea Sarbide irisgarria Galindo A industrialdea, 4

Irisgarritasuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Nahiz eta sarbidea irisgarria izan, nasa eta trenaren arteko tartea dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu» eta «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez dio Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatzen ibilgailutik igo edota jaistea».[2]

Geltokira sarbidea Galindo A industrialdea Sarbide irisgarria 
Nasara sarbidea 1. trenbidea Sarbide ez irisgarria 
Trenera sarbidea 1. trenbidea Sarbide ez irisgarria 

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

1865an Bizkaiko Foru Aldundiak eraikitako Trianoko Burdinbidea martxan jarri zen, ustiatutako meategietatik mineralak garraiatzeko, eta garai horretan gunean ez zegoen geralekurik.[3] 1889an trenbideak bidaiariak garraiatzen hasi zituen eta Barakaldo udalerriarekin lotu zen,[4] baina geralekuaren ondoan industrialde bat eraiki zen arte ez zen geralekua eraikitzeko erabakia hartu. Jatorriz "General Eléctrica" lantegiko langileen garraio beharrizanetarako eraiki zen, aipatutako lantegi horren ondoan. Gaur egun, Galindo-Salcedillo auzoan lan egin eta bizi diren biztanleek erabiltzen dute, ordea.

1941an Espainian burdinbideak nazionalizatu ziren eta geltokia RENFEren esku gelditu zen.

2005eko urtarrilaren 1.an, Espainiako Trenbide Sektorearen Legeari jarraiki, trenbide azpiegituren kudeaketa eta trenen ustiapen zerbitzuak bereizi ondoren geltokia eta bestelako azpiegitura ADIFek bereganatu zuen, eta bere aldetik Renfe Operadorak aldirien zerbitzua eskaintzen du.

Geralekuaren ondoko errepidean C-2 linean geratzen diren trenbide bazterbidea dago.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo loturak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Euskarazko Wikipedian bada atari bat, gai hau duena:
Euskal Wikiatlasa