Bang Na Expressway

Bang Na Expressway
Geografia
Luzera	54 km
Lurraldea	Bangkok
Historia
Irekiera	2000

Bang Na Expressway (izen osoa: Bang Na - Bang Pakong Expressway - Bang Pakong Expressway eta ofizialki Burapha withi expressway) 6 erreiko eta 54km-ko errepide pasabide bat da, Thailandiako Bangkok hirian kokatuta. Ordainpeko autobidea da, 34 Errepide Nazionalaren bidearekiko paraleloa (Bang Na-Bang Pakong errepidea).

Munduko auto-biaduktu luzeena da, nahiz eta zenbait trenbidek gainditzen duten.

Kokalekua[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Errepide hori Bangkoken hego-ekialdean dago. Hiriaren erdigunea Bangkokeko nazioarteko bigarren aireportuarekin, Laem Chabang ur sakonetako portuarekin eta ekialdeko kostaldeko industria-eskualdearekin lotzen du.^[1]

Deskribapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ardatz nagusia 55 km luze da, eta 18,60 m-ko altueran dago. Habe tiraduneko zubia da, 27 m-ko zabalerakoa, eta tarteen batez besteko luzera 41,85 m-koa da. Arrapalak eta gurutzeak guztira 40 km-ko luzera dute.

Eraikuntza[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bang Naren autobidea Alemaniako Bauaktiengesellschaft Bilfinger et Berger partzuergoak (BBCD) eta Thailandiako Ch. Karnchang Plc enpresak eraiki zuten.

1996an hasi ziren lanak, eta 2000ko martxoan bukatu ziren. Zubia eraikitzeko 1,8 milioi metro kubiko hormigoi behar izan ziren.

San Diegon (AEB) dagoen Jean Muller Internationalen bulegoek diseinatu zuten egitura.

Ordainlekuko bi geltoki daude goiko egituran, eta han hamabi errei sartzen dira.