Dresina
Dresina trenbide-ibilgailu arina da, zerbitzuko langileek gidatzen dute, eta trenbide-instalazioak kontserbatzeko behar diren langileak eta materiala garraiatzeko erabiltzen da.
Ibilgailu mota honen fabrikatzaile eta modelo ugari dago, egin beharreko lanera asko egokitzen baitira. Multzoaren barruan, trenbideko dresinak eta elektrifikaziokoak bereizi beharko lirateke.
Izenaren jatorria[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Izena Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn baroi alemaniarretik dator, nork bi gurpileko lehen ibilgailua asmatu zuen, zeinari makina ibiltari (alemanez Laufmaschine) deitu baitzion, bizikletaren aitzindaria, 1817an, eta draisina (bere asmatzailearen omenez) deitua izan zena, draisine (ingelesez) edo draisienne (frantsesez) prentsak deitzen zuena. Bizikleten erabilera praktikoaren lehen aldarrikapen fidagarria da, batez ere bi gurpilen lehen arrakasta komertziala, gidagarria, belozipedo izeneko giza makina.
Dresina motak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
-
Pedal-dresina. Lehen egunetan, esku-eragingailuko modernoenaren tokia hartu zuen. -
esku-eragingailuko dresina. -
Dresina motorizatua. -
Hiru gurpileko dresina. -
Trenbide-bus motako dresina motorizatua.
