Txikipedia:Gasolina konbustio motorea

Gasolina konbustio motorea motor mota bat da, gasolina erabiltzen duena mugitzeko. Kotxeen kasuan adibidez, mota bikoak daude. Gasolinarekin funtzionatzen duten kasuetan, beharrezkoa da kotxea mugitzeko. Sorkuntza hau, 1860an sortu zuen Jean Jospeh Etienne Lenoirrek eta ondoren, Nicolas August Ottok, 1876an, lehenengo gasolinadun motorra eraiki zuen.

Funtzionamendua[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Laburki esanda, airea eta erregaiak erabiliz eta konbustioaren bidez, mugimendua sortzen duen makina da. Erregaiak energia bihurtzen dituen tresna da, eta hau erabiliz mugimeendua lortzen da. Hori da barne-errekuntzako motorrek lortzen dutena, eta artikulu honetan hori posible egiten duen prosezua azalduko dugu.

Autoak dira errekuntza-motorrekin funtzionatzen duten gauza ugarietako bat. Hauek dituzten gasolinazko motor baten piezen errepasoa egingo dugu, eta horiekin gasolindegitik ateratzen den(gasolina) likidoa nola joan-etorrietan eraldatzen den azalduko dugu. Horretarako, hauen funtzionamenduaren lau faseak argituko ditugu.


Ba al dakizu?
Kotxe bakoitzak 30.000 pieza inguru dituela esaten dute eta mundu osoan 1.400.000.000 kotxe inguru daude, Euskadin bizi garen jende kopurua baino 500 aldiz gehiago.

ZE PIEZA DITU?[aldatu | aldatu iturburu kodea]


KULATA[aldatu \| aldatu iturburu kodea] Kulata motorraren zatirik altuena da. Airea, erregaia sartzea eta ihes-gasak ateratzea ahalbidetzen du eta konbustioa emateko txispa pizten du. Hau balbulei eta bujiei esker gertatzen da.	BLOKEA[aldatu \| aldatu iturburu kodea] Hementxe lortzen du gasen errekuntzen pistoiek behera egitea, birabarkia mugituz.
PISTOIA[aldatu \| aldatu iturburu kodea] Elementu hauek errekuntzari esker behera joaten dira eta birabarkia mugitzen dute.	BIRABARKIA[aldatu \| aldatu iturburu kodea] Pistoiak mugitzean hau biratu egiten da mugimendu birakaria sortuz.