Osloko metroa
Wikipedia(e)tik
Osloko metro arina (norvegieraz: Oslo T-bane edo Oslo Tunnelbane), Norvegiago Oslo hiriko garraiobide publikoa da. 1966ko maiatzaren 22an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea (sei linea, metro arina kontutan hartuta) eta 84,2 kilometro dauzka.
Urtero 70 milioi bidaiari inguruk erabiltzen dute. Metroak, lur gaineko eta lurpeko tarteez osatuta dago.
Eduki-taula |
Lineak[aldatu]
| Linea # | Ibilbidea | Lineak | Geltokiak |
|---|---|---|---|
| 1 | Frogneseteren ↔ Helsfyr (↔ Ellingsrudåsen) | Holmenkollen linea, Furuset linea | 34 |
| 2 | Østerås ↔ Ellingsrudåsen | Røa linea, Furuset linea | 26 |
| 3 | Sognsvann ↔ Mortensrud | Sognsvann linea, Østensjø linea | 27 |
| 4 | Biribila ↔ Bergkrystallen | Linea biribila, Lambertseter linea | 22 |
| 5 | Storo ↔ Vestli | Linea biribila, Grorud linea | 26 |
| 6 | Jar ↔ Biribila | Kolsås linea, Linea biribila | 12 |
Argazkiak[aldatu]
-
Nydalen geltokia.
-
Kolsas lineako tren zaharra.
-
Blindern geltokia.
-
MX3000 motako trena.
Ikus, gainera[aldatu]
Kanpo loturak[aldatu]
 |
Artikulu hau garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |
