Ana Carrasco
| Ana Carrasco | |
|---|---|
.jpg) (2018) | |
| Bizitza | |
| Jaiotzako izen-deiturak | Ana Carrasco Gabarrón |
| Jaiotza | Cehegín, 1997ko martxoaren 10a (27 urte) |
| Herrialdea |  Espainia |
| Lehen hizkuntza | gaztelania |
| Hezkuntza | |
| Hizkuntzak | gaztelania |
| Jarduerak | |
| Jarduerak | motoziklista |
| Kirol zenbakia | 2 |
| anacarrasco.es | |
    | |
Ana Carrasco Gabarrón (Cehegín, Murtzia, 1997ko martxoaren 10a) Murtziako motoziklismoko pilotua da. 2013an, Munduko Motoziklismo Txapelketan egin zuen debuta, Moto3 kategorian, eta lehiaketa horretako proba batean lehiatu zen emakume gazteena izan zen.[1] 2017ko irailaren 17an, 20 urte zituela, Carrasco motoziklismoko munduko proba bat irabazi zuen lehen emakumea izan zen, eta 2018ko irailaren 30ean motoziklismoko munduko txapelketa irabazi zuen lehen emakumea izan zen, Supersport 300 modalitatean.[2][3][4]
Kirol-lasterketa[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Hastapenak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Hiru urte zituela hasi zen motorrean ibiltzen, eta 2001ean egin zuen lehen lasterketa minimoto delakoen modalitatean. Ondoren, 70, 80 eta 125 zentimetro kubikotan lehiatu zen.[5]
2011ko Espainiako Txapelketan 14 urterekin egin zuen debuta, 125 cc-ko CEVan puntuatzen zuen lehen emakume bihurtu zenean.[6] Hurrengo urtean, 2012an, Espainiako motoziklismoaren historian aparteko beste balentria bat lortu zuen, seigarren postua parrillan zuela, Espainiako Txapelketan pilotu espainiar batek lortutako altuena.[7]
Moto3[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Carrasco Motoziklismoko Munduko Txapelketan parte hartzen duen bigarren espainiarra da, Elena Rosell aitzindariaren atzetik, eta Motoziklismoko Catarreko Sari Nagusian jokatu zuen lehen proba, 2013ko apirilaren 7an. 22 urteko murtziarrak gidatzen zuen Moto3ko "Calvo Team"-ko bi KTM ofizialetako bat, eta Pablo Nieto taldeko zuzendariak bere garaian eraman zuen 22. zenbakia. 2013ko urriaren 13an, 15. postua lortu zuen Malaysiako Sari Nagusian, eta, hala, Munduko Motoziklismo Txapelketan puntuatu zuen lehen pilotu espainiarra izan zen.
2014ko Munduko Txapelketan, RW Racing taldearekin aritu zen.[8]
Munduko Supersport 300 Txapelketa[aldatu | aldatu iturburu kodea]
2018ko irailaren 30ean, Ana Carrasco, urtebete lehenago Motoziklismoko Nazioarteko Federazioak antolatutako munduko txapelketa bateko lasterketa irabazi zuen lehen emakumea, historiako munduko lehen txapelduna izan zen, banakako motoziklismoko munduko txapelketa batean.[9]
Emaitzak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Munduko Motoziklismo Txapelketa[aldatu | aldatu iturburu kodea]
1993tik aurrerako puntuaketa sistema:
| Posizioa | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntuak | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Denboraldiko[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Denboraldia | Kategoria | Motoa | Taldea | Lasterketak | Garaipenak | Podiuma | Poleak | Bira arinak | Puntuak | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Moto3 | KTM | Calvo Team | 17:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.- | 21.1. |
| 2014 | Moto3 | Kalex KTM | RW Racing GP | 14. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | EZ |
| 2015 | Moto3 | KTM | RBA Racing Team | 1.- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | EZ |
| 2022 | Moto3 | KTM | SKX BOE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Segurtasun neurriak. | - |
| Guztira | 46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.- |
Lasterketak urteko[aldatu | aldatu iturburu kodea]
(Negritan egindako lasterketek pole posizioa adierazten dute, Letra etzanetan egindako lasterketek bira azkarra adierazten dute)
| Urtea | Kategoria | Motoa | 1. | 2. | 3.- | 4.- | 5.- | 6.- | 7 | 8 | 9.- | 10.- | 11:00 | 1.- | 13.- | 14. | 1.- | 16 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Moto3 | KTM | QAT20 |
MALOG20 |
SPARet |
FRA19 |
ITA26 |
KTE22 |
29. ED |
GER 24 |
IND 17 |
ZE23 |
GBR22 |
19. HE |
ARA20 |
MALA15 |
AUS19 |
JPN18 |
BAL 8 |
21.1. | 9.- | ||||
| 2014 | Moto3 | Kalex KTM | QAT24 |
AME 21 |
ARG23 |
SPA23 |
FRA22 |
ITA20 |
KTE30 |
24. ED |
GER 20 |
IND 26 |
CZERet |
GBR29 |
RSM24 |
ARA22 |
JPN | AUS | GAIZKI | BAL | EZ | 0 | |||
| 2015 | Moto3 | KTM | QAT | 22. LOGOA |
ARG26 |
SPA27 |
FRA18 |
ITA25 |
KTE23 |
23. ED |
GERRet |
IND | ZZE | GBRRet |
RSM25 |
ARA27 |
29EB |
AUS18 |
MALA23 |
BAL24 |
EZ | 0 | |||
| 2022 | Moto3 | KTM | QAT20 |
INA 19 |
ARGRet |
23 . ZEDULA |
28TIK |
SPA23 |
FRA27 |
ITA22 |
KTE22 |
GER 22 |
ED | AMAIERA | GBR | AUT. | RSM | ARA | JPN | ALH | AUS | GAIZKI | BAL | 26.1. | Medidas de seguridad. |
Munduko Supersport 300 Txapelketa[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Denboraldiko[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Denboraldia | Motoa | Taldea | Lasterketak | Garaipenak | Podiuma | Poleak | Bira arinak | Puntuak | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Kawasaki Ninja 300 | ETG Racing | 9.- | 1. | 1. | 0 | 0 | 59 | 8.1. |
| 2018 | Kawasaki Ninja 400 | DS Junior Team | 8 | 2. | 2. | 2. | 4.- | 93 | 1.1. |
| 2019 | Kawasaki Ninja 400 | Kawasaki Provec World SSP300 | 9.- | 2. | 5.- | 1. | 2. | 117 | 3.1. |
| 2020 | Kawasaki Ninja 400 | Kawasaki Provec World SSP300 | 8 | 1. | 3.- | 0 | 4.- | 97 | 8.1. |
| 2021 | Kawasaki Ninja 400 | Kawasaki Provec World SSP300 | 16 | 1. | 1. | 0 | 2. | 52 | 16.1. |
| Guztira | 50 | 7 | 1.- | 3.- | 1.- | 418 |
Lasterketak urteko[aldatu | aldatu iturburu kodea]
.jpeg)
(Negritan egindako lasterketek pole posizioa adierazten dute, Letra etzanetan egindako lasterketek bira azkarra adierazten dute)
| Urtea | Taldea | 1. | 2. | 3.- | 4.- | 5.- | 6.- | 7 | 8 | 9.- | 10.- | Pos. | Puntuak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Kawasaki | SPA10 |
ED7 |
ITA12 |
GBR9 |
ITA14 |
GER 12 |
1 . ATALA |
FRA20 |
SPA14 |
8.1. | 59 | |
| 2018 | Kawasaki | SPA6 |
4. ED |
ITA1 |
GBR1 |
ZZE11 |
ITA10 |
10ETIK |
FRA13 |
1.1. | 93 | ||
| 2019 | Kawasaki | SPARet |
ED8 |
ITAC |
SPA3 |
SPA3 |
ITA1 |
GBR19 |
3 . ATALA |
FRA1 |
QAT5 |
3.1. | 117 |
| Urtea | Motoa | 1. | 2. | 3.- | 4.- | 5.- | 6.- | 7 | 8 | Pos. | Pts. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | E1 | E2 | ||||
| 2020 | Kawasaki | SPA7 |
SPA2 |
1 . ATALA |
PORRet |
SPA2 |
SPA6 |
SPA4 |
SPA21 |
SPA | SPA | FAK. | FAK. | NORK: | NORK: | 8.1. | 97 | ||
| 2021 | Kawasaki | SPA11 |
SPA5 |
ITA15 |
ITA1 |
EDRet |
15. ED |
ZE24 |
ZE21 |
FRA13 |
FRA11 |
SPARet |
SPA29 |
SPA20 |
SPA18 |
15ETIK |
21ETIK |
16.1. | 52 |
Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- ↑ Ana Carrasco, a punto para hacer historia en Moto3[Betiko hautsitako esteka]
- ↑ Martínez, Gabriela. (18 de septiembre de 2017). Ana Carrasco se convierte en la primera mujer que gana una prueba mundial de motociclismo. .
- ↑ Histórica Ana Carrasco: ¡primera mujer en ganar una carrera del Mundial!. .
- ↑ Tronchoni, Nadia. (30 de septiembre de 2018). Ana Carrasco, primera campeona del mundo de motociclismo. ISSN 1134-6582..
- ↑ Ana Carrasco, la 'bala rosa'
- ↑ Ana Carrasco hace historia con 14 años
- ↑ Ana Carrasco lidera la revuelta en Jerez
- ↑ Ana Carrasco correrá en el RW Racing
- ↑ Hito de Ana Carrasco: primera mujer en ganar en un Mundial. as.com.
Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q10854669
Multimedia: Ana Carrasco / Q10854669