Atoi-bizikleta

Wikipedia, Entziklopedia askea
Gurpil bakarreko atoi-bizikleta, zela-tutuari lotuta
Heldua eta bi haur bizikletan, bi gurpileko atoi-bizikletan eramanda (Pashley U + 2)
Tandema + atoian eramandako bi bizikleta + zama-atoia lauko familia batentzat
Weehoo-ko IGo bizikleta etzana
Haurrentzako bizikleta bat, Trayl Gator-arekin atoian eramandako bizikleta bihurtuta
FollowMe-rekin atoian eramandako bizikleti
Atzeko ekipajerako lotura zela-tutuaren alternatiba izan daiteke

Atoi-bizikleta (izen komertzial hauekin ere ezagutzen da: Trailerbike, Trail-a-bike, Half wheeler, Tagalong, Trail-Gator, FollowMe, etab.) bidaiari txiki bat edo gehiago txirrindulari baten antzeko posizioan garraiatzeko diseinatutako gurpil bateko edo biko atoi mota bat da. Modelo batzuk bizikleta baten atzeko erdia bezala deskribatu ohi dira. Beste sistema batzuek bizikleta txikia osorik arrastaka eramatea ahalbidetzen dute.

Atoi-bizikleta bateko bidaiariak normalean zela bat, eskulekua eta pedalak izaten ditu. Delbert Adams Kanadako enpresariak patentatu zuen.

Konfigurazioak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Atoi-bizikletek hainbat konfigurazio dituzte beren diseinuan, besteak beste, Adamek bezalako ohiko posizioa eta bidaiariak eserita Weehoo iGo-rekin gertatzen den bezala.

Abiadurak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Atoi-bizikletak martxa bakarra edo bat baino gehiago izaten dute. Gutxitan dute balaztarik.

Lotura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Zela-tutuaren bidez edo mugimendua ahalbidetzen duen lokailu batekin parrilla berezi batean bizikletari lotzen zaio atoi-bizikleta. Mekanismoa biratu egin daiteke zela-tutua erabiliz pibotatzeko. Lokailuak itxiera azkarreko aukera bat izan dezake.

Bidaiari batzuk[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Atoi-bizikletak aulki bakarrean eta tandem-konfigurazioetan daude eskuragarri.

Tolesgarria[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Zenbait atoi-bizikleta tolesgarriak dira garraiorako edo biltegiratzeko mekanismoa murrizteko.

Aldakuntzak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Trail-Gator atoia edo FollowMe bezalako produktuek haur baten bizikleta atoi-bizikleta bihurtzen dute.

Fabrikatzaileak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Adams-ek Trail-a-Bike fabrikatzen du Trail-a-Bike izan zen atoi-bizikleten lehen fabrikatzailea. 1986an sartu ziren merkatuan.
  • Burley Designek Piccolo fabrikatzen du zazpi martxekin eta martxa bakarrarekin, zela-tutura itsasten ez direnak, bereziki diseinatutako Graella Moose izeneko parrilla batera lotzeko eramaten dute. Diseinuaren egonkortasuna beste batzuekin alderatuz gero, batez ere tandem batekin eta haur nagusiekin (10 urte arte/38.5 kg) eraman behar dutenak dira gogokoenak.
  • Funtrailerrek (Alemania) atoian eramandako bizikletak egiten ditu, baita helduentzako bizikletaren atzean haurtxoak eramateko aulkitxo batekin konbina daitekeen bat ere.
  • Roland Werk GmbH- k add+bike bizikleta gehigarria egiten du.
  • Trek Bicycle Corporation-ek Mountain Train fabrikatzen du.
  • Weehoo-k iGo atoia egiten du pedalekin eta beste trailer batzuekin. Weehoo da pedaldun iGo trailerraren fabrikatzailea, eta 2009 amaieran agertu zen merkatuetan. Pedalak dituen atoiaren abantailak hauek dira: diseinu irekia, berezko egonkortasuna eta indarra handitzea bidaiariaren pedalkadarekin.
  • Weeride-k aluminio arinarekin eta sei martxekin eraikitzen du ProPilot Tagalong, eta martxa bakarrarekin CoPilot Tagalong.
  • Hase Spezialräderren triziklo etzana, Kettwiesel-a, beste triziklo baten atzean konekta daiteke, dena aurreko gurpila kenduz, merkatari batzuek, urritasunen bat duten txirrindularientzat gomendatzen dute. Kettwiesels batzuk horrela lotu daitezke, giza propultsio tren bat eginez.

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]