Fordismo: berrikuspenen arteko aldeak
Orrialde berria: [[File:AssemblyLine.jpg|thumb|250px|Ford T automobila '''fordismoko metodoak''' erabiliz ekoiztu zen: lanaren zatiketaz, ekoizpen-kate batean zehar muntatzen zen, kostuak murriztuz.... |
tNo edit summary |
||
| 1. lerroa: | 1. lerroa: | ||
[[File:AssemblyLine.jpg|thumb|250px|Ford T automobila '''fordismoko metodoak''' erabiliz ekoiztu zen: lanaren zatiketaz, ekoizpen-kate batean zehar muntatzen zen, kostuak murriztuz. Horrela, prezio merkean automobil asko saldu eta kostuak areago murriztu ahal izan ziren.]] |
[[File:AssemblyLine.jpg|thumb|250px|Ford T automobila '''fordismoko metodoak''' erabiliz ekoiztu zen: lanaren zatiketaz, ekoizpen-kate batean zehar muntatzen zen, kostuak murriztuz. Horrela, prezio merkean automobil asko saldu eta kostuak areago murriztu ahal izan ziren.]] |
||
'''Fordismoa''' [[enpresa]]k garatzeko modu bat, [[Henry Ford]] enpresaburuak garatutakoa, |
'''Fordismoa''' [[enpresa]]k garatzeko modu bat, [[Henry Ford]] enpresaburuak garatutakoa, lanaren antolakuntza zientifikoa edo [[taylorismo]]a, [[lanaren zatiketa]] eta [[ekoizpen-kate]]ak modu intentsiboan erabiltzen dituena, produktu homogeneo baterako, produktuaren ekoizpen kostuak murriztu, horrela merkatuan produktu merkeak eskaini eta eskaria gehitu egiten duena, modu horretan enpresaren hazkundea eraginez. Hazkunde honi esker, enpresak [[eskala-errendimendu|eskala-ekonomiak]] lortzen ditu, kostuak areago murriztuz eta hazkunde-prozesua azkartuz. [[Ford T]] [[automobil]]-modeloaren ekoizpen eta merkaturatzean erabili zen lehen aldiz: automobilaren ekoizpena eragiketa zehatz anitzetan zatitu zen langile asko zituen lantegi batean. Horrela, automobila Estatu Batuetako klase ertainen esku jarri zen prezio merke batean, guztira modelo horretatik 16 milioitik gora automobil ekoiztuz. |
||
[[Kategoria:Enpresaren ekonomia]] |
[[Kategoria:Enpresaren ekonomia]] |
||
14:12, 15 uztaila 2010ko berrikusketa
Fordismoa enpresak garatzeko modu bat, Henry Ford enpresaburuak garatutakoa, lanaren antolakuntza zientifikoa edo taylorismoa, lanaren zatiketa eta ekoizpen-kateak modu intentsiboan erabiltzen dituena, produktu homogeneo baterako, produktuaren ekoizpen kostuak murriztu, horrela merkatuan produktu merkeak eskaini eta eskaria gehitu egiten duena, modu horretan enpresaren hazkundea eraginez. Hazkunde honi esker, enpresak eskala-ekonomiak lortzen ditu, kostuak areago murriztuz eta hazkunde-prozesua azkartuz. Ford T automobil-modeloaren ekoizpen eta merkaturatzean erabili zen lehen aldiz: automobilaren ekoizpena eragiketa zehatz anitzetan zatitu zen langile asko zituen lantegi batean. Horrela, automobila Estatu Batuetako klase ertainen esku jarri zen prezio merke batean, guztira modelo horretatik 16 milioitik gora automobil ekoiztuz.