Engranaje: berrikuspenen arteko aldeak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t 85.86.120.139 wikilariaren aldaketak ezabatuz, Euskaldunaa wikilariaren azken bertsiora itzularazi da.
Etiketa: lehengoratzea
t Robota: Aldaketa kosmetikoak
1. lerroa: 1. lerroa:
[[Fitxategi:Gears_animation.gif|right|235px]]
[[Fitxategi:Gears_animation.gif|eskuinera|235px]]
'''Engranajea''' mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den [[gurpil]] hortzduna da.
'''Engranajea''' mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den [[gurpil]] hortzduna da.



12:41, 18 otsaila 2019ko berrikusketa

Engranajea mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den gurpil hortzduna da.

Transmisio-erlazioa

Transmisio-erlazioa hurrengoa da:

  • Z1: lehenengo engranajearen hortz kopurua.
  • Z2: bigarren engranajearen hortz kopurua.
  • n1: lehenengo engranajearen biraketa-abiadura.
  • n2: bigarren engranajearen biraketa-abiadura.

Engranaje motak

  • Engranaje zuzenak: Zilindro erako engranajeak dira, hortz zuzenekoak. Ardatz paraleloetako transmisioetan erabiltzen dira.
  • Engranaje helikoidalak: Zilindrikoak dira ere, baina hortzak helize moduan kiribilduta ditu. Espazioan gurutzatzen diren ardatzetan erabiltzen dira. Hala ere, ardatz paraleloetan erabili daitezke.
  • Engranaje konikoa: Espazioan elkar ebakitzen duten ardatzen arteko transmisioa ahalbidetzen dute. Hortz zuzenak, espiral erakoak, edo beste batzuk eduki ditzakete.
  • Torloju amaigabeak: Oso transmisio handiko aplikazioetan erabiltzen dira eta ardatz perpendikularretarako.
Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Engranaje Aldatu lotura Wikidatan