Engranaje: berrikuspenen arteko aldeak
Ezabatutako edukia Gehitutako edukia
t 85.86.120.139 wikilariaren aldaketak ezabatuz, Euskaldunaa wikilariaren azken bertsiora itzularazi da. Etiketa: lehengoratzea |
t Robota: Aldaketa kosmetikoak |
||
1. lerroa: | 1. lerroa: | ||
[[Fitxategi:Gears_animation.gif| |
[[Fitxategi:Gears_animation.gif|eskuinera|235px]] |
||
'''Engranajea''' mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den [[gurpil]] hortzduna da. |
'''Engranajea''' mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den [[gurpil]] hortzduna da. |
||
12:41, 18 otsaila 2019ko berrikusketa
Engranajea mugimendua ardatzen artean transmititzeko erabiltzen den gurpil hortzduna da.
Transmisio-erlazioa
Transmisio-erlazioa hurrengoa da:
- Z1: lehenengo engranajearen hortz kopurua.
- Z2: bigarren engranajearen hortz kopurua.
- n1: lehenengo engranajearen biraketa-abiadura.
- n2: bigarren engranajearen biraketa-abiadura.
Engranaje motak
- Engranaje zuzenak: Zilindro erako engranajeak dira, hortz zuzenekoak. Ardatz paraleloetako transmisioetan erabiltzen dira.
- Engranaje helikoidalak: Zilindrikoak dira ere, baina hortzak helize moduan kiribilduta ditu. Espazioan gurutzatzen diren ardatzetan erabiltzen dira. Hala ere, ardatz paraleloetan erabili daitezke.
- Engranaje konikoa: Espazioan elkar ebakitzen duten ardatzen arteko transmisioa ahalbidetzen dute. Hortz zuzenak, espiral erakoak, edo beste batzuk eduki ditzakete.
- Torloju amaigabeak: Oso transmisio handiko aplikazioetan erabiltzen dira eta ardatz perpendikularretarako.
Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Engranaje |