Antonov An-225
Wikipedia(e)tik
| Mota | Garraio estrategikorako hegazkina |
| Bidaiariak | 6 |
| Eraikitzailea | |
| Diseinatzailea | Antonov |
| Lehenengo hegaldia | 1988-12-21 |
| Egoera | Zerbitzuan |
| Erabiltzaile nagusia | Antonov Airlines |
| Unitate eraikiak | 1 |
An-225 Mriya (ukraineraz: Антонов Ан-225 Мрія, NATO izena: Cossack) garraio estrategikorako hegazkina da, Antonov enpresak diseinatutakoa.
2010eko apirilaren 26an Forondako aireportuan lurreratu zen.[1]
Eduki-taula |
Ezaugarriak [aldatu]
Ezaugarri orokorrak [aldatu]
- Bidaiariak: 6
- Ateen neurriak: 440 x 640 cm
- Zama-edukiera: 1.300 m³
- Zama: 250.000 kg
- Luzera: 84 m
- Hego-luzera: 88,40 m
- Altuera: 18,10 m
- Hego-azalera: 905 m²
- Tara: 175.000 kg
- Aireratzeko pisu maximoa: 600.000 kg
- Energia sorgailuak: 6× ZMKB Progress D-18 turbofan
- Bakoitzak 229.5 kNko bultzada du.
Portaera [aldatu]
- Gehienezko abiadura operatiboa: 850 km/h
- Gurutzaldi abiadura: 750 km/h
- Irismena:
- 4.000 km gehienezko zamarekin
- 14.000 km gehienezko pisu garbiarekin
- Altitude-muga: 33.000 oin (10.000 m)
- Hegoetako zama: 662,9 kg/m²
Beste hegazkin erraldoiekiko konparazioa [aldatu]
Inoizko aireontzi handienetako lauren arteko erkaketa: Antonov An-225 (berdez), Hughes H-4 Hercules (horiz), Boeing 747-8 (urdinez) eta Airbus A380-800 (arrosaz).