Transport express régional
Wikipedia(e)tik
TER (Transport Express Régionalen siglak) SNCF elkarteak distantzia ertaineko zerbitzuak ustiatzeko erabiltzen duen marka da, Frantziako eskualdeetan erabiltzen duena.
SNCFek 1984an ezarri zuen TER sistema, 1990eko hamarkadaren bukaeran eskualdeetako gobernuekin batera zuzendu zuena.
Aurrekontuak [aldatu]
| Eskualdea | Aurrekontua | Eskualdeko gobernuak emandakoa |
|---|---|---|
| Alsazia | 172.46 M€ (2008) | %18.52a (2007) |
| Akitania | 136.4 M€ (2008) | %13.11a (2007) |
| Auvernia | 104.1 M€ (2008) | %17.21a (2007) |
| Normandia Beherea | 61.85 M€ (2008) | %9.48a (2007) |
| Borgoina | 173.04 M€ (2008) | %23.27a (2007) |
| Bretainia | 108.6 M€ (2008) | %9.63a (2007) |
| Centre | 122.3 M€ (2008) | %12.79a (2007) |
| Champagne-Ardenne | 93 M€ (2008) | %20.81a (2007) |
| Korsika | ||
| Franche-Comté | 64 M€ (2008) | %16.85a (2007) |
| Île-de-France | ||
| Languedoc-Roussillon | 118.1 M€ (2008) | %12.89a (2007) |
| Limousin | 57.41 M€ (2008) | %15.65a (2007) |
| Lorrena | 200.1 M€ (2008) | %25.84a (2007) |
| Midi-Pyrénées | 130.7 M€ (2008) | %13.78a (2007) |
| Nord-Pas-de-Calais | 316.27 M€ (2008) | %14.16a (2007) |
| Normandia Garaia | 204.74 M€ (2008) | %11.39a (2007) |
| Pays de la Loire | 201.2 M€ (2008) | %12.51a (2007) |
| Pikardia | 222.72 M€ (2008) | %27a (2007) |
| Poitou-Charentes | 52.75 M€ (2008) | %7.2a (2007) |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 237.7 M€ (2008) | %13.03a (2007) |
| Rhône-Alpeak | 394 M€ (2010) | %25a (2007) |
