Kremailera-tren

Wikipedia, Entziklopedia askea
Kremailera tren» orritik birbideratua)
Hona jauzi: nabigazioa, Bilatu
Kremailera-tren baten trenbidea.
Piñoi eta kremaileraren funtzionamendua.

Kremailera-tren esaten zaio burdinbide mota jakin bati, zeinean trena trenbideari mekanikoki akoplatzen zaion kremaileradun hirugarren errail baten bidez.

Aplikazioak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Aipatutako disposaketak ahalbidetzen du aldapa handiko guneetan erabiltzea, %8 baino gehiagokoak,[1] eta zeinetan gurpil eta errailak itsaspen bidez funtzionatzea ezinezkoa den, marruskadura faltagatik.

Oro har mendi-trenetan erabiltzen da, turistentzako lineetan eta baita errusiar mendietan hasierako igoeran eta bestelako igoera handietan.

Asmakuntza[aldatu | aldatu iturburu kodea]

1812an John Blenkinsop ingeniari ingelesak lokomotor batentzako kremailera trenbideak eraiki zituen. Geroago, 1862an Niklaus Riggenbach mekaniko suitzarrak kremailera hirugarren errail batean jarri zuen.[1]

Engranaje sistemak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Engranaje sistema ezberdinak esistitzen dira. Ezagunenak hurrengoak dira: Marsh, Riggenbach, Strub, Abt, Locher eta Lamella (von Roll izenez ere ezaguna).

Von Roll sistemadun kremailera-trena.
Riggenbach sistema
Strub sistema
Abt sistema
Locher sistema

Gaur egun kremailera-tren gehienek Abt sistema erabiltzen dute.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]