Mobylette

Mobylette
Mobylette
Ekoizlea	Motobécane (en)

Mobylette, Motobécane fabrikatzaile frantsesak XX. mendearen bigarren erdian egindako ziklomotor modeloa da.^[1] Mobylette 1949an merkaturatu eta 1997ra arte ekoiztu zuten. Guztira, 14 milioitik gorako ale saldu zituzten, 1970eko hamarkadan, 750.000 inguru urtean, urrezko aroa izanda. Geroztik, Mobylette marka hitz generiko bihurtu da frantsesez, ziklomotorrei erreferentzia eginez.^[2]

Mobylette berriaren lehen modeloa 1949ko Parisko Moto Aretoan aurkeztu zuten. Gerraosteko lehen prototipo hori (AV 3) beste makina batzuetatik baztertutako elementuen loturaren oinarriaren gainean zegoen osatuta (adibidez, 1938ko bizikleta-modelo baten koadro indartua, edo 49 cc-ko Poney modeloaren motorra). Biltegia zelaren euskarriaren eta atzeko basozainaren artean zegoen. Guztira, 28 kilogramoko pisua zuen eta 30 km/h-ko gehieneko abiadurara iristen zen.

Oinarrizko modelo hori, enbragerik, urkilarik eta transmisiorik gabe, 1952tik aurrera hobetu egin zuten, modelo berrietan kalitate handiagoko piezak sartuta. Hori da AV 31ren kasua, urkila teleskopiko bat izan zuena, edo AV 33rena, enbrage automatiko bat gehitu zuena. Kalitate/prezio erlazio bikainaren eta erabiltzeko erraztasunaren ondorioz, arrakasta berehalakoa izan zen.

1960ko hamarkadaren hasieran, Garate, Anitua y Compañía (G.A.C.) enpresa eibartarra Mobylette ekoizten hasi zen lizentziapean, eta ibilgailu hori oso ezaguna egin zen Espainian.^[3]

Hurrengo urteetan modelo berriak agertu ziren; 125-LT 1969an, hiru zilindroko 350 eta 500 cc-ak 1973an, besteak beste. Hala eta guztiz ere, enpresak 1981ean porrot egin zuen, eta, 1983an Yamaha japoniarrak erosita, ekoizpenari MBK marka berriarekin eutsi zion.