Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL | |
---|---|
Ekoizlea | Mercedes-Benz (mul) eta Mercedes-Benz Group |
Marka | Mercedes-Benz (mul) |
Aurrekaria | Mercedes-Benz W194 |
Ondorengoa | Mercedes-Benz SLR McLaren |
Segmentua | Superkirol-automobil |
Motorra | gasolinazko motor |
Zabalera | 1.790 milimetro |
Altuera | 1.300 milimetro |
Mercedes-Benz 300 SL (W198 txasis kodea) Mercedes-Benz fabrikatzaile alemaniarrak 1954 eta 1963 urteen artean ekoitzitako bi plazako kirol-automobila da. Hasieran, coupé karrozeriarekin fabrikatu zen, eta, gero, deskapotable gisa ere bai. Batzuen ustez, 300 SL historian egindako lehen superdeportiboa da.
Widowmaker ezizena eman zioten ("alargunen sortzailea"), gidari asko hil zirelako bere 300 SLarekin talka eginda.
300 SL ezaguna da antxeta-hegaleko ate bereizgarriengatik eta erregaia zuzenean injektatzen duen gasolina-motorra muntatzen duen lehen autoa izateagatik. "Gullwing" bertsioa (antxeta hegalak) 1954tik 1957ra fabrikatu zen.
Nomenklatura
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Izenaren «300» zenbakiak motorraren zilindradari egiten dio erreferentzia, kasu honetan hiru litrokoa baita; eta «SL» letrek, roadster bati aplikatzen zaion moduan, «Sport Leicht» esan nahi dute («Kirol-auto arina»).