Ningboko portua
| Ningboko portua | |
|---|---|
| Ningbo-Zhoushango portua | |
| Kokapena | |
| Koordenatuak | 29°52′N 121°33′E / 29.87°N 121.55°E |
 | |
| Historia eta erabilera | |
| Irekiera | 1738 |
| Suntsipena | 2006 |
Ningboko portua (txinera tradizionalez: 寧波港; txinera sinplifikatuz: 宁波港) Txinako Herri Errepublikako Ningbo hiriko portua da. Herrialdeko bigarren porturik handiena, garraiatutako zamaren arabera (344,0 milioi tona 2007ko datuen arabera). 2006an Ningbo eta Zhoushango portuek bat egin eta Ningbo-Zhoushango portua sortu zuten.
Portuaren aldeak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]| Garraiatutako zama | ||
|---|---|---|
| Urtea | Tonak | |
| 2004 | 225.900.000 | |
| 2005 | 272.400.000 | |
| 2006 | 309.700.000 | |
| 2007 | 473.400.000 | |
| 2008 | 520.100.000 | |
Ningboko portua kanpoaldeko Beilun izeneko portua, itsasadar barruko Zhenhai portua, eta Daxie eta Chuanshango portuek osatzen dute.
Azpiegiturak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Sakontzeko, irakurri: «Hangzhou Badiako zubia»
2007an Hangzhou Badiako zubia zabaldu zen, horrela Shanghai eta Ningbo hirien arteko bidaia denbora erdira murriztuz. Horrek, eragin handia izan du Shanghaiko eta Ningboko portuaren garapenean.
Ikus, gainera
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- (Txineraz) Ningboko portuaren webgunea.
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q2672722
Multimedia: Port of Ningbo / Q2672722
 |
Artikulu hau Garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |