Oscar Gálvez
Oscar Gálvez | |
---|---|
![]() (1953) | |
Bizitza | |
Jaiotzako izen-deiturak | Óscar Alfredo Gálvez |
Jaiotza | Buenos Aires, 1913ko abuztuaren 17a |
Herrialdea | ![]() |
Heriotza | Buenos Aires, 1989ko abenduaren 16a (76 urte) |
Hobiratze lekua | La Chacarita hilerria |
Heriotza modua | berezko heriotza: pankreako minbizia |
Hezkuntza | |
Hizkuntzak | gaztelania |
Jarduerak | |
Jarduerak | 1 Formulako gidaria, automobil-pilotua eta ingeniaria |
![]() ![]() |
Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires 1913ko abuztuaren 17a - ibid, 1989ko abenduaren 16a) Argentinako automobil lasterketako gidaria eta 1 Formulako gidaria izan zen .
Ibilbidea
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Garai hartako ibilbide luzeko eta kirol autoetako beste esperientzia handiko gidari askok bezala, Galvezek 1953ko denboraldian bakarrik hartu zuen parte Buenos Airesen egindako sari nagusian. Maserati A6GCM batean egindako lasterketa kaotikoa eta katastrofikoa ikusita, gutxienez bosgarren egin zuen han. 40 urteko gizonak ez zuen 1 Formulako beste lasterketarik egin, eta horrela sartu zen 1950eko hamarkadako pilotu talentudun guztiekin, zortea probatu nahi zuten gutxienez behin beraientzat berria zen automobilismo klase honetan, batez ere lehenengoan. Argentinako ohiko "Sari Nagusia" izan zen.
Bere ibilbidearen hasieran, Galves Juan Manuel Fangioren parean jartzen zuten bere herrialdean. Hainbat urtez (1947-1948) Argentinako "klase guztietako" txapelduna izan zen eta "Especiales de Carrera" irabazi zuen 1949an eta "Turismo Carretera" 1953-1954 bitartean. Baina Fangio eta José Froilán Gonzálezekin alderatuta, ezin izan zuen Juan Perón presidentearen, Argentinako diktadorearen, laguntzaz baliatu, horrek esan nahi baitzuen Hego Amerikako mugetan zeharreko bidea ekonomikoki blokeatuta zeukala.
Hil ondoren, Buenos Airesko autodromoak, non 1998ra arte 1 Formulako 20 lasterketa egin ziren guztira, Autódromo Oscar Alfredo Gálvez izena hartu zuen bere omenez.