Robert William Thomson

Wikipedia, Entziklopedia askea
Robert William Thomson
Robert William Thomson.png
Bizitza
JaiotzaStonehaven1822ko uztailaren 26a
Herrialdea Britainia Handia eta Irlandako Erresuma Batua
HeriotzaEdinburgo1873ko martxoaren 8a (50 urte)
Hobiratze lekuaDean Cemetery (en) Itzuli
Familia
Ezkontidea(k)Clara Hertz (en) Itzuli
Seme-alabak
Jarduerak
Jarduerakasmatzailea eta enpresaburua

Robert William Thomson (Stonehaven, Eskozia, 1822ko uztailaren 26an bataiatua - 1873ko martxoaren 8a) pneumatikoen asmatzailea izan zen.

Biografia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Stonehaven-en, Kincardineshire-n jaioa, Robert artile denda bateko jabe baten hamabi semeetatik hamaikagarrena izan zen. Bere familiak apaiza izateko ikastea nahi zuen, baina Robertek ez zuen nahi izan, latina ongi jakiteko ezintasuna zuelako. 14 urterekin eskolatik irten zen eta osaba batekin bizitzera joan zen Charlestonera (AEB), non merkatari baten ikaslea izan zen. Bi urte geroago etxera itzuli zen eta bere buruari kimika, elektrizitatea eta astronomia irakatsi zizkion matematikaren ezagutza zuen tokiko ehungile baten laguntzarekin.

Roberten aitak tailer bat eman zion, eta 17 urte zituenerako amaren garbigailuko lehortzeko arrabol bikoitza berreraiki zuen, lihoaren hezetasuna edozein norabidetan arraboletatik igaro ez zedin. Zinta-zerra arrakastatsu bat ere diseinatu eta eraiki zuen, eta lurrun-makina baten errotazio eliptikoaren lehen lan eredua osatu zuen, hil ondoren perfekzionatu zena. Ingeniaritza ikasi zuen Aberdeenen eta Dundeen, ingeniaritza zibilarekin bat egin aurretik, Glasgowko enpresa batean. Ondoren, Edinburgoko ingeniari zibilen enpresa batentzat lan egitera pasa zen, elektrizitatea erabiliz lehergai kargak detonatzeko metodo berri bat asmatu zuena, eta horrek, neurri handi batean, mundu osoko meategietako bizitza galera murriztu zuen.

Thomsonek 23 urte besterik ez zituen pneumatikoa patentatu zuenean. Patente bat aitortu zioten Frantzian 1846an eta AEBn 1847an. Haren pneumatikoa Indiako kautxuzko gerriko barnehuts batez osatuta zegoen, airez puztuta, gurpilek "Airezko koltxoi bat, lurrarekin, edo zirkulatzeko erabiltzen duten bidearekin" dutelarik. Kautxuzko oihal elastiko hori gurpilean torlojuz lotuta larruzko estalki gogor batean zegoen. Thomson-en "aireko gurpilak" Londresko Regent-en Parkean erakutsi ziren 1847ko martxoan zaldiek tiratutako hainbat gurditan instalatuta, bidaiaren erosotasuna hobetuz eta zarata murriztuz. sorta batek ia 2.000 km (1.200 mila) egin zituen hondatze zantzurik erakutsi gabe.